流口水！近 8000 噸車釐子來了，中國人喫掉智利超 9 成車釐子

愛喫車釐子的朋友可以準備開炫了！12 月 6 日，廣州南沙港二期碼頭迎來今年南半球新產季首艘 “車釐子快線”，近 8000 噸新鮮智利車釐子隨汽笛聲靠岸，這也是全國首批海運直航的新季車釐子。

每年 11 月到次年 2 月，正是南半球車釐子的上市窗口期。作爲我國進口車釐子的頭號來源地，智利超九成的車釐子都銷往中國市場，難怪有 “中國人喫掉智利車釐子大半壁江山” 的說法。

這批到港的車釐子以桑提娜品種爲主，屬於早熟果，果實飽滿甜度適中。依託升級的冷鏈技術，從智利聖安東尼奧港出發僅用 23 天就跨洋抵達。

新產季的供應高峯還在後面。據瞭解，接下來會有 19 艘快線貨船陸續到港，帶來超 1 萬櫃車釐子，高峯期每週能有近 1000 櫃上岸。隨着海運批量到貨，之前偏高的價格已開始回落，像西安市場部分規格價格較月初降了近一半。

車釐子是進口甜櫻桃的俗稱，和國產櫻桃的核心區別集中在大小、口感、價格和產地。
大小與外觀：車釐子果實大（直徑多 2.5cm 以上），顏色深紫 / 暗紅，果柄粗長。
國產櫻桃偏小（直徑多 2cm 以內），顏色偏淺紅 / 粉紅，果柄較細短。
口感與甜度：車釐子果肉緊實、汁水足，甜度高，酸味淡。
國產櫻桃果肉偏軟、酸甜味更均衡，酸味相對明顯。
價格與產地：車釐子多來自智利、新西蘭等南半球國家，運輸成本高，價格貴。
國產櫻桃產自山東、遼寧等，本地供應爲主，價格偏低。