电池弹射技术发布，1秒可弹出电池，陈震：“这咋想的？”

近日，中国汽车碰撞维修技术研发中心联合金盛电子推出的电池弹射技术，在实车演示后迅速成为行业焦点。

这项技术声称能在电池热失控时，1 秒钟内将电池弹出至距离车身 3-6 米的安全区域，实现车电分离，不仅能避免人员伤亡，还能保护车身其他部分，同时为维修人员提供更安全的操作环境，不用再冒着生命危险拆卸电池包。

该技术采用与汽车安全气囊相同的气体发生器作为动力来源，底层技术成熟可靠。演示现场，多家主机厂的工程师也参与了讨论，为技术的持续优化提供了不少宝贵意见，从技术层面看，确实得到了不少认可。

不过，随着讨论的深入，这项技术的争议也逐渐显现。知名汽车博主陈震同学在发文提出疑问：“这咋想的？那隔壁的车咋办啊？再就是这个弹出速度 + 电池重量，如果碰到人轻则断腿重则要命啊”。

他的观点引发了很多人的共鸣，弹射出去的电池具有不可控性，一旦对周边车辆或行人造成伤害，责任该由谁来承担？是保险公司还是车企？

这次的电池弹射技术，虽然在保护车辆本身和维修人员方面有优势，但二次事故的风险却成了绕不开的坎。