记录下17岁的六次日本之行（1）

其实主要是想写一些东西来纪念一下自己的青春，毕竟将来的我再回首青春与现在的心境肯定是有所区别的，另一方面就是本人对日本铁路略有研究，基本上能做到每天时间效益最大化，如果我的经历能够帮助到hy们那更是我的荣幸，先写前几次吧 后面三次的名古屋，关西之行如果hy们愿意看我也会尽快发上来

第一次与第二次

介绍下背景，lz的父亲有在日本进修的经历，于是沟通方面没有障碍，我的第一次日本之行是上小学之前了，东京的七天六夜，现在来说肯定是没有多少印象了，只记得著名的地标都去过，年纪太小没有影像记录，还是有点遗憾的，第二次去的是大阪，这个时候lz有了自己的手机，也稍微记录下了一点近畿风光

说来惭愧 这也是lz唯一一次去心斋桥…

京都清水寺

神户六甲山牧场 这个地方lz24年故地重游过 下文会详细介绍

小学时期的日本之行差不多就是这些了，随着lz步入初中，因为众所周知的原因没法去日本，第三次日本之旅也就拖到了中考结束后

第三次日本之行

这次的旅行前真的特别煎熬，面对5年没有出国旅游的我来说旅行前的每一天都特别难熬，但这个时候也是比较随性的想去哪逛就去哪，没有后面几次那么有规划性，不过也是近几年来唯一一次再访东京都了

Day1

临行

下了飞机选择的是京成的skyliner，到上野大概40分钟，个人感觉比jr的成田特快划算不少，速度和价格都有优势，也可以选择横排地铁座位的免特急券列车，缺点是没有地方放行李，下车与jr的换乘有些繁琐，国内呆惯了的小伙伴可能不太适应，要先将京成的票插入闸机回收，再刷suica等日本交通卡进入jr车站

这次住在池袋，晚上去了心心念念的animate池袋总店（终于不用在你沪被1:10的汇率抢钱了）恰逢mygo刚上映不久，没想到后来能拥有现象级的热度

回酒店路上拍的 个人感觉特别有那味

Day2

今天的行程是江之岛，对于出生在上海的lz来说能看到湛蓝大海的机会太少了，在此之前也是4年多没有去看过海，自然是特别期待，说来也是不走运，lz到达日本的第一天晚上JR的东海道线发生了严重的事故，貌似是列车的头部被倒下的电线杆砸了，于是第二天运转见合，没法使用JR线路前往藤沢换江之电，于是选择了小田急电铁 

东海道线事故

也算是圣地巡礼了

对于江之电大家肯定不陌生了，连接藤沢-镰仓的路面电车，路上的风景特别漂亮，对于这个lz记得特别清楚，小时候来东京第一次坐遇到了好心的日本高中生主动将展望前方驾驶台的座位让给了我，说回现在，由于刚开放旅游没多久，游客其实不算太多，在途中下车打了卡

太喜欢这个挂件了 和大海合个影

下午上了江之岛，风景真的很好，天气也很好，早上下了点雨，还好下午天气不错

一路上有青猪的各种角色，特别好

下午大概五点多回了东京，这个时候东海道线修的差不多了，坐的是其中的湘南新宿线，这里就不展开说区别了，有hy有疑问的话我会解答，总而言之因为一天的徒步，选择了双层绿车green car，相较于普通的地铁座位来说是单人单座的座位，可以调椅背，自然也会有额外费用，大致乘坐的方式是在站台上用suica或者pasmo买绿车券（注意，西日本的icoca无法使用）上车后寻找空位坐下，用买票的卡在头顶上刷一下，变为绿灯即为有人坐，乘务员也就不会来查票了，不然的话是不能上车直接坐的，从藤沢到东京市内大约1000日元（50rmb）视距离而定

上车在有图标的地方刷一下卡

晚上去了秋叶原和天气之子名场面的圣地巡礼，很潦草的逛了一圈

Day3

这天lz去了大宫铁道博物馆，作为铁道迷来说自然是很兴奋，还有幸偶遇了日本三大豪华旅游列车之一的四季岛，坐一次几万rmb，甚至有钱还坐不上，要抽选，晚上去了晴空塔，感觉钢铁森林的城市密度真的特别合我胃口，太过宽广反而会让我觉得有些空了

晴空塔下的晚霞

晚上九点我去东京站拍摄了日本唯一定期运行的寝台特急sunrise，类似国内的卧铺车，有独立包厢，运行在高松/出云（分别七节运行）-冈山（拼成十四节）到东京的区间段，包厢特别难抢，要提前一个月预定（ps：今年年初lz想从高松坐到大阪连大通铺都没票了）日本的铁道氛围真的特别好，列车进站的时候从70岁的老人到4岁的孩童都在用手机或相机记录列车进站

重联，到了冈山分开

独立包厢

这天其实到了今天对lz来说也是人生中最幸福的一天之一，前一天去了江之岛故地重游，这一天偶遇了四季岛与sunrise，后一天还要去箱根，而且日本之行还有好几天，全新的高中生活也没有开始，一切显得特别美好

Day4

没错，上文也提到了，这天要去箱根，这并不是lz的决定，而是lz父母的计划，坐的是小田急的特急列车exe，从新宿到箱根大约一个半小时吧，不过如果有gse的话自然是选那个更好，gse的运行方式是司机在乘客的头顶上驾驶，坐在第一排的乘客就能以其他列车的司机视角前方展望，视野特别好

下层就是乘客的座位

在lz的不懈努力下，从新宿站出发之后的五分钟，在路边成功找到了新海诚电影《秒速五厘米》中男女主最后的踏切，也为后续没有时间圣地巡礼这部电影弥补了一丝遗憾

女主视角

到了箱根，坐了登山铁道上山，不出意外的要出意外了，缆车由于故障停运，意味着接下来的旅程极为困难

火山口

没有缆车的众人只能通过一个小时一班的公交下山，然而公交的容量毕竟有限，于是在8月的酷暑之下等了两个小时才坐上了巴士

下了山，坐了芦之湖的轮渡，外观和内饰都打造的类似海盗船的形状，还是非常有意思的，可惜lz在船上睡着了，下了船已经是山中末班车的时间了，于是坐了一个小时的巴士+一个半小时的电车回了新宿，晚上吃了放题烤肉

Day5

今天开始的行程就比较随意了，上午去了新宿御苑与须贺神社圣地巡礼新海诚的《言叶之庭》与《你的名字》在现实中亲眼见到动漫中的场景还是很美好的，今天是阵雨在巡礼言叶之庭的过程中，下起了暴雨，反而更符合当时的意境了

躲雨，西瓜星冰乐好喝

巡礼完后还算方便，乘坐中央总武缓行线来到了四谷站，站前的天桥或许也在电影中出现过，记不清了，见到须贺神社楼梯的时候，真的鸡皮疙瘩都起来了，特别感动，加上下雨天没人，爽拍

不想忘记的人 是谁呢

在拍完照后，我从新桥乘坐百合海鸥线去到了港区台场，由于下雨与之前来过一次的缘故，逛的比较粗糙，不过氛围还是可以的

晚上回到池袋去了号称世界上扭蛋机最多的店，不过重复的很多

Day6

其实今天开始就没什么了，因为临时接到学校通知要返校，不得不第二天早上就赶回上海，早上去了筑地市场，已经完全商业化了，不太好逛，一路逛到了银座，稍微购物了一下，晚上去了上野

去了经典位置，也是新海诚电影里的

买铁道模型

买了前几天刚见到的sunrise

Day7

今天就更没什么了，早上8点就赶车去机场，中午就到了上海，第三次日本之行也就彻底结束了

总结

如果你能看到这，我当然是感激不尽，本来是一起想把第四次时隔多年后的大阪之旅也一起记录下来的，没想到光是总结东京就总结了一个多小时，其实这次旅行的时间安排我个人还不是太满意，毕竟提前准备好的攻略因为返校被打乱了，个人最满意的还是24年寒假与24年暑假一切安定之后全靠自己做攻略的旅游，不管有没有人看，我都会记录下来的，嗯，就到这里吧，有缘再见