5G A速度是5G的十倍，看你的手机支持吗

最近，不少人发现，自己手机上的“5G”图标，变成了一个看起来更高端的新标识“5G-A”。

于是问题就来了：这“5G-A”到底是个啥？是不是“5G plus”版本？能让网速快成光速？现在能用吗？

5G-A是啥？

先看全称，5G-A 的英文叫法是“5G-Advanced”，翻译过来就是“5G增强版”或者说“高级版的5G”，也有人喜欢叫它“5.5G”。

那么，它靠什么手段实现这波性能飞跃呢？

答案是一个关键技术词：“载波聚合”。咱们人话解析。

载波，简单说，就是电磁波搬运工，它负责把我们的信息（比如你刷视频、打电话、发微信的数据）装载起来，通过空气运到基站。

你可以把载波想象成一条高速公路，车道数越多，通行能力就越强。不同的频段，就相当于是不同的车道——有的跑货车、有的跑私家车、有的限速、有的不限速。

而所谓“载波聚合”，就是把这些不同频段的高速车道”组合成一条更宽的超级高速。原来你只有两条道，现在你可以跑四条、六条甚至八条道，速度自然蹭蹭地上来了。

目前主流的载波聚合技术分为“双载波”“三载波”，再往上还有四载波、五载波……最终目标是“多频融合”，拉满整个5G通道的宽度。

它到底能带来什么好处？

1、网速更快——不是一点，是快很多

比如移动现在搞的“三载波聚合”方案，峰值下载速度可以干到4Gbps级别——什么意思？就是每秒能下500MB的内容，差不多是你看个4K电影，几秒钟就搞定。

相比之下，目前大部分普通5G用户的下行速度大约在500Mbps以内，也就是每秒几十MB，5G-A几乎是它的10倍。

当然，话说回来，这种“峰值速率”在实际生活中不一定都能跑满，特别是你在家用Wi-Fi的情况下可能不会明显感知差异。

2、在人多的地方特别有用

很多时候在演唱会、春运高铁站、商场黄金时间，哪怕手机显示着“5G”，但网页死活刷不出来

这就是网络拥堵导致的——信道太少、用户太多，大家抢着上网就挤爆了。

而5G-A通过“载波聚合”，可以把更多频段拉进来组成更粗的管道，即便是人山人海，也能保证你手机抢到带宽，不至于卡成PPT。

这一点，可以说是普通用户最能感受到的提升。

3、延迟更低，未来用在无人驾驶/工业更猛

这个虽然对我们刷视频、回微信影响不大，但对于自动驾驶、远程控制、工业机器人之类的场景来说，至关重要。

多频协作 + 网络智能调度，可以把延迟压得更低更稳——信息从你手指发出去，几乎不等就能抵达对面系统。

那我现在能用上5G-A吗？

说起来容易，用起来可不是说“换个图标”就完事了，它还得满足三个前提：

第一，运营商必须支持

目前国内三大运营商（移动、联通、电信）都已经开始在部分城市铺设5G-A网络。

不过不同地区的节奏不一样：一线城市可能已经开始测试三载波方案了，二三线城市可能还停留在双载波甚至没铺设。

所以，你得看你所处的城市有没有正式开通相关频段组合。

第二，手机处理器得支持

不是所有手机都能吃得起这么多载波组合，目前能支持三载波、四载波的手机芯片主要集中在旗舰机上，比如高通骁龙8系、天玑9000系列等等。

高通系
骁龙888 、骁龙8 Gen 1、骁龙8+ 、骁龙8 Gen 2、骁龙8 Gen 3 、骁龙8 Elite、骁龙8S Gen 4 、骁龙8S Gen 3、骁龙7+ Gen 2、骁龙7+ 、骁龙7 Gen 1、骁龙7 Gen 2、骁龙7 Gen 3
联发科系
天玑9400、天玑9300、天玑9200、天玑9000

第三，手机频段要对得上

载波聚合的前提是：手机得支持运营商铺设的那几个频段，比如N1、N78、N79等等。

如果你的手机支持的频段刚好没被运营商用上，那也是巧妇难为无米之炊。