【空战入门】能量即正义,机动即真理——空战的能量与机动

    “叮!您的BF-109已成功起飞,但三十秒后,雅克-3的机炮就会在您的座舱里开一场重金属音乐会——欢迎来到《战争雷霆》空战,萌新飞行员!

    您以为拉杆翻个筋斗就能摆脱敌机?太天真了!在能量机动法则面前,任何花里胡哨的桶滚都只是给对手表演的空中芭蕾

靠机动抓住窗口反杀!

    大家好呀,我是战雷新手村辅导员、陆空双修的大鱼Yuish。今天,我们就来聊聊空战中的能量(Energy)机动(Maneuverability)。无论你是刚入坑螺旋桨飞机、空战街机娱乐开线,还是直接次顶级礼包飞机一步到位,你都需要了解并掌握能量与机动。有了能量管理的意识,才有可能在空战中立于不败之地,最后就是享受空战格斗带来的乐趣!(干货较多,建议先收藏再看)

    先说结论:高度是存款,速度是现金,机动是刷卡消费——别在格斗中破产!

一、能量的定义

总能量 = 动能(速度)+势能(高度)

    当你飞得比敌人高、或飞得比敌人快就意味着你在空中格斗中具有能量优势!

    空战中的"能量优势"指一方比对手拥有更高的总能量(速度或高度),从而掌握战术主动权。这也是为什么空战开局大家都选择爬高。

而到了次顶级喷气机的对局就不能楞头爬高啦,大家反而都选择贴地当草履虫,这是因为此顶级的喷气机大多数都能很快加速到超音速且低空40m以下可以借助多径杂波躲避敌人的雷达导弹。

    然而,当你具有能量优势,也并不代表你就能一直保持这个优势,不同的机体性能在不同情况下的机动后,会导致不同结果,这就引出下一个重点——机动。

二、机动的本质

    机动是飞机改变飞行状态(速度、高度、方向)的能力,分为:

  • 瞬时机动性:短时间内的高过载机动,依赖当前能量状态。(如急转弯、桶滚)

例如日系的零战52瞬时盘旋能力(回转性能)极强,能够以一个更小的转弯半径绕到你背后

  • 持续机动性:长时间维持机动,依赖发动机推力和能量效率。(如持续盘旋)

需要注意的是,不同飞机在不同速度下的回转性能都有所不同,通常情况下回转性能不错且飞机加速能力强的机体会具有不错的持续机动性。对于螺旋桨飞机来说,飞机的加速能力相对有限,持续机动很难再将速度补充到适合机动的速度区间,所以尽量避免跟对手持续绕圈,只打一波就脱离才是上策。

关键点
所有机动都会消耗能量,过度机动或长时间保持机动状态则可能导致能量枯竭(如速度骤降、失速)。

三、能量与机动的动态关系

  • 能量换机动:

    急转弯或高过载机动会迅速消耗动能(速度降低)。

什么是高过载机动?即飞机在高速状态下,操纵杆拉到底,迅速变向。类似于你开车时,高速状态下把方向盘打死,也是高过载机动。

  • 机动换能量:

    通过机动占据有利位置(如敌机后方),可用机炮或导弹攻击,迫使对手防御性机动消耗能量。

  • 机体特性:

    由于不同机体的气动结构、推重比、发动机效率都有所不同,所以不同飞机有着各自的优势、劣势区间。产能好的飞机(发动机给力很猛,加速快)可以在机动损失能量后迅速补充回来;存能好的飞机(飞机在机动中减少能量损失少)可以持续盘旋保持速度不怎么下降;机动性好的飞机(瞬间机动性好,可以瞬间拉大过载机动)转向半径更小,别人还没转完半圈你已经转完一圈了。

四、基础操作

    好在安东星有着非常优秀的飞控,玩家刚开始在二战分房的对局中,只用鼠标是可以应付大多数空战的。然而当你想要提高操控力,那么改键就是你需要做的第一件事。

建议新手使用WASD来控制飞机的基础机动,鼠标适合微调

    俯仰轴这里W和S可以根据个人习惯进行调换。对应在游戏内如下图:

键盘按键会直接把操纵杆拉到底,反馈比鼠标操控更快更准

    偏航轴的Q和E键是“踩舵”,就是让机头水平地向左或向右转,通常需要配合正杆机动(S键)使用,可以依靠出其不意的机动来躲避敌方的机炮火力线!高手与菜鸟的分水岭就在踩舵

    在空战·历史模式,飞机只有一次重生的机会,战斗机需要从机场起飞,收放起落架和襟翼就不需要单独讲解了吧。(起落架和襟翼的默认按键分别是G和F)

    需要提醒萌新的是:空战·历史模式的主机场(有着两排防空设施的那个大机场)平稳降落后,且你的飞机完全没有任何损伤时,是可以按住J键离开载具,进入重生界面重新调整挂载和油量的。如果飞机受损了,降落后等地勤大爷修好你的飞机后,视角回到起飞位置后,也是可以再按J键进入重生界面重新部署飞机的。

    本篇文章主要为了让空战萌新快速入门、了解能量管理,故暂不展开讲解各种机动,以后会单开一篇细讲各种机动及操作方式。

五、基础战术框架

  • BZ战术(Boom&Zoom)

    利用高度优势进行俯冲打击敌机,随后拉起脱离,恢复高度。打了就跑,避免缠斗。

先观察、判断敌我的能量差距,差距不宜过大否则容易超到敌机前方,不宜过小否则追不上敌机。

  • 能量陷阱

    当你的飞机能量(速度/高度)低于对手时,直接对抗必败,因此需要通过“诱骗”让对手主动进入你的优势区间(如低速格斗)。假装能量不足:故意减速(如收油门至80%)、小幅摇晃机身,让对手认为你已无力反抗。当敌机因为要追击你做机动后损失速度。这个时候你突然开启战斗襟翼(F键)+ 满油门,以最小半径转向绕到对手后方。若对手试图爬升脱离,直接机炮拦截实现反杀

 比较适合瞬时机动性强的机体,例如日系的零战系列、英系的喷火系列。以及低空综合性能优秀的机体,例如苏系的雅克、拉系列、德系的BF-109系列。

适时打开襟翼,紧急转向,被追尾了也能反杀零式战斗机

  • 侦察 > 狗斗

    最高阶的战术是不要轻易进入狗斗(和敌人互相绕圈咬尾)。前提是需要你时刻持续地观察战局走向,按住C键自由视角到处观察。最好能够按住C键的同时,用WASDQE键进行机动。就要像拳击手那样,对手的拳快打到你脸上你也不能闭眼,要时刻盯紧对手,从而进行规避和反击。

六、常见问题补充

  • 空战·街机模式可以出几架飞机?

    理论上你可以出20架飞机!10个乘员组槽位装满,再每架飞机出一次备用载具。哈哈,当然对局时长不太能支持出这么多飞机,一般出3~5架飞机对局也接近尾声了。

  • 被敌人咬住6点了怎么办?

    还是那句话,侦察 > 狗斗,只要你侦察到位,敌人很少有机会咬到你的6点方向。如果在你刚打完第一波不幸被咬尾了,那需要你时刻盯着敌人的动向、凭经验进行对抗,抓到对方失误的窗口才有机会反杀。防御性机动的方式有很多,不建议新手期琢磨这个,负反馈远大于正反馈,还是尽量打有能量优势的局,在对空战有了一定的了解后再练习防御机动就是水到渠成了。

  • 只用银币载具开线怎么开?

    限于篇幅原因,这个话题可以单开一篇文章细讲,会有飞机的选择,优势以及劣势,上符推荐。

  • 能量管理的意识我有了,还是打不准怎么办?

    空战枪法的提升不仅需要大量的训练,还要了解各个机体的特性,如果大家有需要的话以后我会再开一篇专门讲解,助你空战更上一层楼

总结

    恭喜你,看到这里,就说明你已经拥有了能量管理的意识。

    空战的第一要义:发挥飞机的最大优势区间,扬长避短。多侦察,要么不狗斗,要么一击毙命。剩下的就是实战经验 赶紧上线来两把空战练练手吧~

比较推荐新手使用德系的BF-109 F4,理由是该机型各方面都不错且均衡,非常适合当教练机来练习空战。

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