《迷你空管》：藍天上的「隱形守護者」、親自指揮飛機衝上雲霄！

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“這裏是塔臺，跑道349，可以起飛。”

還記得你人生中第一次坐飛機的感受嗎？

我仍記得，兒時第一次坐飛機的感受。

當時跟家人一同前往北京旅遊，我只記得我們好幾個人拖着大包小包行李在偌大的機場轉悠好幾圈。隨後我便坐上了靠窗的位置，全程懷着激動緊張的心情，靜候起飛。

我不太記得小時候第一次坐飛機的感覺是什麼樣的，但我腦海裏只記得窗外的藍天美景，那會我一直跟家人不斷感慨：“飛得好高呀，下面的房子好小！”以及“飛機飛太高會不會掉下來？”等各種孩童時會問的天真問題。

小時候一直有個不切實際的夢想，幻想自己能夠有一天在晴空萬里的日子裏，登上天空，盡情地擁抱藍天，在白飄飄的雲朵上躺着。

而這趟屬於我人生中第一班飛機，算是在我充滿童真的年紀，實現了我的中二幻想。

之後，我成年了，大學時期到現今成社畜搬磚人。雖然一年可能都坐不上一班飛機，但我早已沒有兒時第一次坐飛機時的那般激動，最多隻是把它當作一架我平常趕時間需要去外地出行的交通工具——不然非必要情況我是不會坐飛機的。

7.4號去武漢的途中，夜景依然優美。

因爲通常坐飛機就需要提前倆小時到機場，而且還需排長隊拿取登機牌（現可在線上APP申請電子登機牌）、拖着行李繞圈圈、繁瑣的安檢、行李託運、檢票過閘、找登機口等等衆多繁瑣步驟，使我精力耗盡。上飛機時我也顧不上看什麼風景藍天，椅子一坐上去便戴上耳機戴上眼罩眼睛一閉，就是一趟“空中牀鋪”，藉助高空來洗刷掉我一身的疲憊。耳邊響起空姐的廣播後，我纔會睜開眼睛，然後發呆靜候飛機落地。

廣州白雲國際機場T2航站樓

不過，在我發呆時，我通常會根據我目前所處的空間，來憑空想象出一些亂七八糟的奇妙畫面以及一些令我感到疑惑的日常知識。比方說：

爲什麼飛機老是會延誤？每次坐飛機它都未能按時起飛？

爲什麼飛機在所有乘客坐滿之後仍需要等候十幾分鍾纔會準備起飛？

爲什麼飛機在快要抵達目的地時，落地時間總是會超過預計到達時間呢？

所有問題的答案，都要歸根到“安全”這一重要問題身上。

而掌控飛機“安全”的最大核心管理人員——便是空管，即空中交通管制（Air Traffic Control），又稱航空管制。

每個航空公司的堅強後盾，屬於飛機專屬的「隱形守護者」

空管在整個航空運作中，可以稱作爲是「隱形守護者」的存在。因爲空管要確保當前天氣是否適宜飛行，其次便是在確保安全的情況下指揮飛機起飛，併爲飛機提供安全的飛行航線和在空中飛行的指導，保證飛機能夠在安全狀況下保持高效率的飛行。包括落地時，空管也會聯繫機長等人來確認安全性，纔可安排落地。

若在空中遭遇什麼天氣異常、飛行衝突等突發情況，空管檢測到後便會緊急告誡飛行員並提供安全的處理手段。所以，空管在整個航空運轉過程中——是必不可缺少的核心管理人員。

所以我有時候還蠻好奇，親自指揮飛機——會是什麼樣的一種體驗呢？

要想在現實世界擔任航空工作，那門檻難如登天。以我的實力這輩子是永遠踏不進ATC（空管）大門的。平常我對ATC工作流程的瞭解也就只有互聯網上所公開上傳的ACT內部工作錄音。要想體驗一把空管工作，就只能通過萬能的“模擬器”來滿足我對ATC工作的一切幻想了。

於是，主打模擬空管玩法的策略遊戲《迷你空管》——以一種“平易近人”的低門檻極簡玩法設計，進入了玩家視野。

我第一次瞭解到這款遊戲還是在今年5月的廣州核聚變，當時透過遠方的電腦屏幕看到《迷你空管》的畫面時，乍一看與《模擬地鐵》有些相似之處。但當我回頭最先試玩了該遊戲的Demo後，發現在實際玩法上與《模擬地鐵》的玩法是天壤之別。基於我對空管工作理解的複雜程度，以爲該遊戲至少會在90%上還原空管工作時各種繁瑣操作，會採取真實數據來加強遊戲的操作門檻，來實現一個可以完全擬定現實的“空管模擬器”。

《微軟飛行模擬》

畢竟這讓我想起了同樣是模擬飛機駕駛的《微軟飛行模擬》，作爲一款遊戲它過於硬核，但如果是將其當作一個“飛機模擬器”的話，你便會因其精密的還原度感到無比震撼。但這也導致了這部作品缺乏了遊戲的“娛樂性”，如此硬核的上手門檻勸退了許多普通玩家止步於門外。

但很顯然，《迷你空管》的製作組並沒有走傳統“模擬器”的硬核道路，它採取了最爲極簡的黑白畫風，簡化了許多現實世界中空管需要顧慮的多種繁瑣元素，比如飛行高度，風向和天氣問題，也去除了衆多枯燥的指令操作等。只保留了起飛、落地等基礎指揮操作，並讓玩家只需關注在飛機離開管控區域時，不讓其他飛機的駕駛航線造成衝突導致飛機相撞即可。

這看似很休閒，很簡單。但在極其簡易化的設計之下，《迷你空管》並沒有完全捨棄“空管工作”的難度性所在。難度是層層疊加的，一開始你所接待的飛機數量並不多，因此你會很輕鬆地喝着冰闊落，用一種很舒適的坐姿靜靜點着鼠標，來觀賞這美妙的飛行路線。

到後續關卡，系統會設置一系列的禁飛區、單向通道以及山地來增強遊戲難度，同時你所接待的起飛與落地的航班會越來越多，若一不留神可能就會讓飛行跑到沒有空餘的位置讓飛機進行落地or飛行，或是讓待飛區的飛機超過等待時間，又或是飛行航線指揮不當，導致兩架飛機互相碰撞，甚至在不注意的情況下可能還會讓準備落地的飛機不知不覺就飛出了管控範圍，或是飛入禁飛區等等，這一系列的不當操作都會直接導致遊戲失敗。

雖然難度在後續關卡中會越發增強，但製作組還是設計了諸多輔助性的升級機制與功能道具，來協助你的指揮工作，使你在指揮飛機時能夠藉助這些功能來合理平穩地進行操作，因此減少繁瑣度。

在你每完成一項關卡時，你就會看到類似Rougelike三選一的隨機升級選項，比如你可以升級飛機的轉彎速度、允許在待飛區後排的飛機提前起飛、擴充待飛區的區域，或是解鎖一個能臨時在空中旋轉停留的空域功能等。

隨着時間推移，你可能還會觸發一些隨機性事件，來給你帶來與普通航班不一樣的指揮體驗，比如航空公司爲了測試新飛機的起飛與落地的功能性，因此將指揮工作全程交給你來指揮，或是某個國家的總統落地，飛機緊急迫降、空軍一號過境等等事件。

因爲遊戲的操作並不難，甚至極其簡易化，最多在後續的關卡中會持續給你疊加航班的數量來使你更加繁忙，若玩久了最終還是會陷入重複的死循環勞作當中。因此遊戲的隨機事件——正能消除你的枯燥體驗。

所以，《迷你空管》本質上是一個快節奏的益智策略遊戲，越到後面的關卡，操作就會越繁瑣。你在遊玩的過程中只需考慮到航班的候機時長、防撞、更高效率的清場以及提前規劃容錯策略即可。歷練久了，你就會更加熟悉這一份“賽博空管”的高強度工作。

《迷你空管》無論是玩法與機制方面，都捨棄掉了許多現實生活中的種種複雜元素，將空管的工作流程做最爲極致的簡化處理，使這款“空管模擬器”變得更像是一款純粹的“娛樂性遊戲”。不過這並不代表製作組完全捨棄掉了遊戲的“真實性”。遊戲共有15張基於現實世界的真實機場而製作的空域地圖，其中包括倫敦城市機場、上海浦東、大理鳳儀、北京首都機場以及成都雙流機場和紐約機場等等。