極限競速：地平線4
1、布加迪 EB110Super Sport
需要手動離合進行操作。起步相對較慢，但從中段開始就無止盡的線性提速，後段也是最爲強大的車之一。操控方面EB 110擁有非常優秀的低速彎轉向和抓地能力，以及較爲優秀的中速彎能力。
2、福特GT 05
不同於早期的大馬力V10磚頭調教，現在的最強調教是替換Rv12引擎，同時操控加速兼得。但V10磚頭還是有它的可取之處，線上排位的時候使用v10可以讓你以最快速度衝出人羣。
3、本田NSX-R 92
擁有三幻神裏最快的前段加速（V10 GT改法除外），後段也尚可。整體操控方面沒有明顯短板，車身偏甩，剎車較差，但較爲容易開出好成績。NSX-R是爲數不多（其實就兩個）JDM在S1的排面，也是不少人最開始玩線上自定義也好或是排位也好的首選。成績方面也是和以上兩臺幻神在伯仲之間。
4、雪佛蘭克爾維特ZR1 2009
優秀的前中段加速能力，後段一般。非常軟的懸掛導致操控方面中低速彎非常的強，配合上優秀的加速，在大多地圖上ZR1都有優異的表現。由於本身較重的車身和只有2.0最大側G
5、瑪莎拉蒂MC12
動力方面MC12不是最強的，但也可圈可點。加速表現爲起步較弱，中後段較強。2.2G最大側G是MC12出衆的地方。在中高速彎較多的賽道，MC12都能發揮出很強的實力，但同時羸弱的前段導致其在某些賽道無法做到很快的圈速，限制了它的上限。總的來說，MC12是較爲EZ的一臺次Meta，適合新手以及想提升走線的進階玩家練習。
6、法拉利LaFerrari
在遊戲中對這款超級跑車也是進行了完美復刻，它的最大速度可以達到362.5km/h，這樣的極致速度甚至已經堪比動車組了，可以說無論是從性能上還是從外觀上都是現代超跑的標誌性作品。
7、保時捷918
《極限競速：地平線4》裏同樣保持了它強大的性能，雖然最大速度略遜於法拉利LaFerrari，但是他強大的爆發力在短途多彎道的賽道上表現甚至更加優秀一些，而他富有科技感的外觀同樣受到很多玩家的喜愛。
8、柯尼塞格CCGT
CCGT綜合來說是輛非常適合中長距離賽道的神器
9、邁凱倫p1
如果想在《極限競速：地平線4》裏感受最高速度的話，邁凱倫p1將是最好的選擇，經過更加細緻的改裝與調教之後，超越這樣的速度也不是不可能的，在遊戲中我們完全可以發揮它在現實中無法達到的性能。
10、法拉利599XXE
極限競速地平線4中法拉利599XXE可謂是一代神車，599XXE擁有遊戲中最高的極速。
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