一文彙總!小米汽車發佈會,21.59萬起售!

3月28日,雷軍召開小米汽車上市發佈會,小米SU7定位是C級豪華科技轎車!百公里加速對標保時捷Taycan,駕駛體驗、續航里程全方面超過Model3,搭載全新的小米1.3B大模型!價格方面,小米SU7標準版定價21.59萬,Pro版本24.59萬元,MAX版本29.99萬元!




晚上7點,小米汽車上市發佈會正式開始,三年前雷軍官宣造車,爲小米汽車而戰,今天則正式帶來首款汽車小米SU7,雷軍目標是造一臺50萬以內最好看、好開、智能的轎車!

外觀

小米SU7擁有9色外觀,包括經典的跑車色系海灣藍和熔岩橙,以及三款時尚色系雅灰、流星藍和霞光紫,兩款豪華色系橄欖綠和寒武巖灰,兩款經典色系珍珠白和鑽石黑。

內飾

小米SU7有4款內飾(銀河灰、暮光紅、迷霧紫和曜石黑),以及4套輪轂輪胎——可供選擇,通過空氣動力學設計,帶來超低風阻Cd 0.195,與仰望U7風阻持平。

小米SU7內部以人爲中心,兼具美感與功能性,前排豎向大空間達到1.012米,後排膝部間隙達到105,採用Nappa真皮座椅,滿足嬰幼兒皮膚直接接觸的標準。

小米SU7擁有25個揚聲器豪華音響系統,配備頭枕音響。

收納儲物

雷軍重點強調了汽車的儲物空間,有專門設計的手機放置位,雨傘、證件都有專屬收納設計,有車載智能冰箱,前後排都方便取用,還有防滾防異響,中控臺中空設計也有超多隱藏收納位。

防暴曬

小米SU7整車玻璃面積5.35㎡,隔絕紫外線、紅外線超過99%,不用擔心夏天變烤爐,38°C暴曬1.5小時車內溫度,對標Model 3要更低。

雷軍邀請小米汽車設計顧問克里斯·班戈上臺,班戈是全球最著名汽車設計師之一,表示小米SU7是一臺讓他驚喜的車,去年底的小米汽車技術發佈會上,雷軍就官宣了班戈的加入。

加速

雷軍表示小米SU7全面對標的是保時捷Taycan,零百加速2.78s,雙電機四驅,最高時速265km/h,爲去年技術發佈會上的超級電機V6s。

防凍

小米與寧德時代合作,創新低溫高功率電池技術,對標毛豆3,小米SU7在冬天-15°C的低溫加速同樣強勁。

中控

小米SU7擁有大量的實體物理按鍵,方向盤上可以一鍵開啓智能駕駛或者Boost模式,座椅還擁有主動側翼支撐。

小米SU7擁有7.1 英寸翻轉式儀表屏,HUD科技感十足,56″超寬視角,主駕中軸對稱,爲駕駛者提供流暢交互體驗。

駕駛體驗

雷軍稱小米SU7開起來駕駛體驗對比毛豆3更好,彈射起步,震撼的零百加速體驗,CST舒緩剎停,停車不頓挫、更沉穩,小米全棧自研底盤控制算法,實現全場景自適應:路面狀態自適應,空氣動力自適應,彎道姿態自適應,主動側翼自適應。

續航

雷總繼續對標毛豆3,電池電量多了13.6度,米其林低風阻輪轂續航里程多了133公里。

小米SU7起步續航700km,頂配MAX版續航810km,出衆的續航,來自全域低功耗設計的硬實力。

小米SU7採用全域碳化硅,Max版871V高壓平臺,15分鐘補能510km;標準版486V高壓平臺,15分鐘補能350km。

小米汽車15分鐘補能350km,超過毛豆3 100km。

小米正在建設超級充電站,採用600kW液冷超充方案,首批規劃城市北京、上海、杭州將逐步建設。

智駕

實車路測1000萬公里,小米智能駕駛堅持全棧技術自研,高低配技術同源,採用英偉達Orin汽車自動駕駛AI芯片。

支持NOA高速領航,上市即交付,小米目標是2024年內進入行業第一陣營!

小米擁有很多年的平板製造經驗,小米澎湃智能座艙中控屏搭載高通驍龍 8295 芯片,基於澎湃 OS 技術,同時還可以搭載小愛同學,軟硬融合帶來全新體驗。

小米自研了1.3B的MiLM大模型,可以直接進行文生圖功能。

小愛進行全方面升級,大模型與全車感知多模態融合。

全生態IoT設備

小米汽車全方面支持蘋果生態!

安全

小米升級AEB Pro,在遇到風險時會實時檢測及時制動,危險解除時會及時釋放動力,也能降低追尾風險。

價格

小米SU7分爲三個版本,標準版並非丐版或者青春版,爲長續航智駕版,智駕終身免費使用權1.8萬元。

小米SU7標準版定價21.59萬!

後驅超長續航830km,激光雷達+城市NOA,Pro版本24.59萬元!


冰箱、豪華音響、真皮座椅、電動尾翼全部免費送!

Max版本,高性能四驅、超長續航、高階智駕版,可選配米其林PSEV或者陪耐力P Zero輪胎,

越級對標Taycan Turbo!

MAX版本29.99萬元!

4月30日前大定,下列配置全部免費!

全系價格

標準版定價21.59萬,Pro版本24.59萬元,MAX版本29.99萬元。




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