一文汇总！小米汽车发布会，21.59万起售！

3月28日，雷军召开小米汽车上市发布会，小米SU7定位是C级豪华科技轿车！百公里加速对标保时捷Taycan，驾驶体验、续航里程全方面超过Model3，搭载全新的小米1.3B大模型！价格方面，小米SU7标准版定价21.59万，Pro版本24.59万元，MAX版本29.99万元！

晚上7点，小米汽车上市发布会正式开始，三年前雷军官宣造车，为小米汽车而战，今天则正式带来首款汽车小米SU7，雷军目标是造一台50万以内最好看、好开、智能的轿车！

外观

小米SU7拥有9色外观，包括经典的跑车色系海湾蓝和熔岩橙，以及三款时尚色系雅灰、流星蓝和霞光紫，两款豪华色系橄榄绿和寒武岩灰，两款经典色系珍珠白和钻石黑。

内饰

小米SU7有4款内饰（银河灰、暮光红、迷雾紫和曜石黑），以及4套轮毂轮胎——可供选择，通过空气动力学设计，带来超低风阻Cd 0.195，与仰望U7风阻持平。

小米SU7内部以人为中心，兼具美感与功能性，前排竖向大空间达到1.012米，后排膝部间隙达到105，采用Nappa真皮座椅，满足婴幼儿皮肤直接接触的标准。

小米SU7拥有25个扬声器豪华音响系统，配备头枕音响。

收纳储物

雷军重点强调了汽车的储物空间，有专门设计的手机放置位，雨伞、证件都有专属收纳设计，有车载智能冰箱，前后排都方便取用，还有防滚防异响，中控台中空设计也有超多隐藏收纳位。

防暴晒

小米SU7整车玻璃面积5.35㎡，隔绝紫外线、红外线超过99%，不用担心夏天变烤炉，38°C暴晒1.5小时车内温度，对标Model 3要更低。

雷军邀请小米汽车设计顾问克里斯·班戈上台，班戈是全球最著名汽车设计师之一，表示小米SU7是一台让他惊喜的车，去年底的小米汽车技术发布会上，雷军就官宣了班戈的加入。

加速

雷军表示小米SU7全面对标的是保时捷Taycan，零百加速2.78s，双电机四驱，最高时速265km/h，为去年技术发布会上的超级电机V6s。

防冻

小米与宁德时代合作，创新低温高功率电池技术，对标毛豆3，小米SU7在冬天-15°C的低温加速同样强劲。

中控

小米SU7拥有大量的实体物理按键，方向盘上可以一键开启智能驾驶或者Boost模式，座椅还拥有主动侧翼支撑。

小米SU7拥有7.1 英寸翻转式仪表屏，HUD科技感十足，56″超宽视角，主驾中轴对称，为驾驶者提供流畅交互体验。

驾驶体验

雷军称小米SU7开起来驾驶体验对比毛豆3更好，弹射起步，震撼的零百加速体验，CST舒缓刹停，停车不顿挫、更沉稳，小米全栈自研底盘控制算法，实现全场景自适应：路面状态自适应，空气动力自适应，弯道姿态自适应，主动侧翼自适应。

续航

雷总继续对标毛豆3，电池电量多了13.6度，米其林低风阻轮毂续航里程多了133公里。

小米SU7起步续航700km，顶配MAX版续航810km，出众的续航，来自全域低功耗设计的硬实力。

小米SU7采用全域碳化硅，Max版871V高压平台，15分钟补能510km；标准版486V高压平台，15分钟补能350km。

小米汽车15分钟补能350km，超过毛豆3 100km。

小米正在建设超级充电站，采用600kW液冷超充方案，首批规划城市北京、上海、杭州将逐步建设。

智驾

实车路测1000万公里，小米智能驾驶坚持全栈技术自研，高低配技术同源，采用英伟达Orin汽车自动驾驶AI芯片。

支持NOA高速领航，上市即交付，小米目标是2024年内进入行业第一阵营！

小米拥有很多年的平板制造经验，小米澎湃智能座舱中控屏搭载高通骁龙 8295 芯片，基于澎湃 OS 技术，同时还可以搭载小爱同学，软硬融合带来全新体验。

小米自研了1.3B的MiLM大模型，可以直接进行文生图功能。

小爱进行全方面升级，大模型与全车感知多模态融合。

全生态IoT设备

小米汽车全方面支持苹果生态！

安全

小米升级AEB Pro，在遇到风险时会实时检测及时制动，危险解除时会及时释放动力，也能降低追尾风险。

价格

小米SU7分为三个版本，标准版并非丐版或者青春版，为长续航智驾版，智驾终身免费使用权1.8万元。

小米SU7标准版定价21.59万！

后驱超长续航830km，激光雷达+城市NOA，Pro版本24.59万元！

冰箱、豪华音响、真皮座椅、电动尾翼全部免费送！

Max版本，高性能四驱、超长续航、高阶智驾版，可选配米其林PSEV或者陪耐力P Zero轮胎，

越级对标Taycan Turbo！

MAX版本29.99万元！

4月30日前大定，下列配置全部免费！

全系价格

标准版定价21.59万，Pro版本24.59万元，MAX版本29.99万元。

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