在挑選CPU散熱器時，眼花繚亂的名詞讓人目不暇接。而在那“散熱鰭片”與“熱管”之間，也隱藏着不少工藝玄機。

所謂的“穿Fin”和“迴流焊”，究竟有什麼差異？它們之間的性能表現，又孰優孰劣呢？本篇文章就將聚焦於鰭片與熱管間的結合方式，詳解這毫釐之間的工藝奧祕。

“Fin”爲何物？

英文“Fin”一詞，意即“鰭片”，指散熱器上的薄片，一般由銅或鋁製成。

很多入門的玩家會想當然地認爲，熱管在散熱器中起到直接散熱的作用，實則不然。熱管僅是將底座的熱量傳至鰭片的導熱工具，而鰭片“Fin”才真正將熱量同空氣交換、進行散熱的幕後功臣。

從這一原理上也不難看出，鰭片與熱管的接合方式至關重要。唯有讓熱量儘快地從熱管轉移至鰭片上，才能真正達到“散熱”的目的。

而目前主流的接合方式，主要有“穿Fin”與“迴流焊”兩種。

顧名思義，“迴流焊”便是以焊接的手段，將鰭片牢牢固定在熱管之上。那麼這名稱不知所云的“穿Fin”，又代表着怎樣的技術原理呢？

“穿Fin”是什麼？

所謂“穿Fin”，是在低溫下連接材料的一種方式。從本質上看，它接近於“過盈配合”：通過外力作用和材料間的彈性，使熱管得以牢牢“嵌入”鰭片之中。

形象而不嚴謹地說，穿Fin就像是“大力出奇跡”——如同將大尺寸零件強行塞入小尺寸孔位中一樣，工廠用同樣的方式，通過外力使鰭片生生“穿”入熱管之間。令熱管與鰭片緊密貼合。

比起傳統的焊接工藝，這樣的好處是顯而易見的：銅和鋁屬於不同材料，焊接並不是一件容易的事情。爲了保證可靠與耐久，通常需要引入一道“過渡層”——散熱器上通常使用鎳——來輔助進行焊接。而穿Fin工藝則巧妙地迴避了“銅鋁焊接”的困難，更節約了鍍鎳的成本。

儘管仍有一些高端的穿Fin產品會進行鍍鎳，但那只是出於美觀、防止氧化而已。

穿Fin無需焊錫和高溫，因而物料成本更低、工序更爲簡單，也更爲環保。製成的散熱器上縮減了焊料，就連重量也變輕了不少。

聽起來，穿Fin工藝似乎非常完美。然而，事實真的如此嗎？話題又需要回到“鰭片”與“熱管”的接合上去。

熱管與鰭片之間

就像CPU的頂蓋和散熱底座那樣，熱管與鰭片的接觸面也不是完全光滑的，不可能做到100%緊密貼合。然而哪怕是微觀層面的凹凸不平，空氣也會乘虛而入，大大影響導熱效率。

也正因此，我們需要導熱硅脂以填補縫隙、增大接觸面積，而在傳統的“迴流焊”散熱器上，錫膏起到了同樣的作用。

沒錯，比起純粹的銅鋁材質，錫膏的熱阻要大上很多。但是無論如何，焊錫有着60-100W/mK的導熱效率，已是遠遠優於僅有0.03W/mK的空氣了。

就像我們不會因爲硅脂的導熱率不及銅、鋁，而拒絕塗抹硅脂那樣，迴流焊的錫膏也是增進效能的“幕後功臣”。

有些說法認爲，由於錫膏的存在，迴流焊“無法做到0熱阻的真實”。但是同樣地，由於縫隙中空氣的存在，穿Fin工藝的“0熱阻”也僅僅是個理論而已。

在穿Fin散熱器上，如何提升鰭片與熱管的接觸效果，就成了一個嚴肅的話題。

沒有了焊錫的輔助，廠商們的做法只能是“控制公差”。然而，這又會影響產品的良率。因此“成本”與“性能”的平衡，都決定在了那小小的公差之間。

“低公差”意味着低良品率：穿Fin一旦失敗，很難從頭重來。良品率會因嚴格的公差限制而大受影響，成本會因此而大幅提升。

然而，“大公差”也是玩家們所不願意看到的：放寬公差要求後，成本將會大幅下降，但鰭片和熱管的接合 又會變得鬆鬆垮垮，最基本的“導熱效果”也就可想而知了。

雪上加霜的是，由於銅與鋁的熱膨脹係數存在差異，散熱器又需要頻繁經歷高、低溫的變換。在長時間使用後，銅鋁之間的縫隙也有可能變大，使原本緊密的鰭片鬆動，散熱效率因此下降。

在合理的公差之下，穿Fin塔體的效能也能與迴流焊相提並論。著名的風冷王者——利民的SliverArrow“銀箭”，便使用了穿Fin工藝，正是這一說法的絕佳體現。

然而，由於其耐久性的不足，不少消費者依舊對穿Fin抱有顧慮。剛剛上市的九州風神旗艦“阿薩辛IV”，也因穿Fin而引起了不少爭議。

一些“精明”的商人窺探到了良機，塔體工藝上的“文字遊戲”正越來越多。那麼，如何才能辨別“穿Fin”與“迴流焊”散熱器，它們之間有什麼外在特徵嗎？

如何分辨“穿Fin”與“迴流焊”？

由於涉及到焊接，在採用迴流焊的散熱器鰭片上，一般會預留小口用於填充焊料、供焊錫膏迴流。

利民HR-02就是一個典型的例子：使用迴流焊時，可見熱管旁的小孔，而在更換爲穿Fin工藝後，小孔消失。

這個小小的開孔就是迴流焊的標誌，但精明的商人也研究起了“障眼法”。他們喫準玩家辨別迴流焊的方式，在不採用迴流焊的散熱器上也進行熱管旁開孔。

例如利民HR-22Plus，便是一款僞裝成“迴流焊”的穿Fin產品。

這招確實行之有效，它騙過了不少玩家的眼睛。但是當我們將視野轉向鰭片與熱管之間，利民的僞裝便露出了馬腳。

在鰭片與熱管的接縫處，利民HR-22Plus光滑無比，反而是在不連接鰭片與熱管的位置上，堆積了一層厚厚的錫膏。

用上了焊料，卻不進行焊接，利民爲了噱頭無所不用其極。根據@道德得到道德 的拆解，在本該融化焊錫的高溫之下，利民的鰭片依舊紋絲不動，基本坐實了“假迴流焊”的罪名。

而在“文字遊戲”上，一些廠商更是樂此不疲。大部分散熱器的銅底都是由焊接工藝製成，但這並不意味着 鰭片與熱管間也同是“迴流焊”工藝。

部分品牌刻意模糊二者的區別，針對銅底宣傳“迴流焊”，卻對鰭片工藝絕口不提。

儘管鰭片上並沒有開孔，這樣的說法依舊迷惑了一些用戶。他們認爲這是高端的“鰭片無孔迴流焊”技術，殊不知卻中了廠商的圈套。

真正的無孔迴流焊散熱器，多年來有且僅有雅浚Desserts 3一款。作爲一種不常見到的技術，“無孔迴流焊”的成本異常之高——作爲一款五熱管、單風扇的單塔散熱器，雅浚D3的預售價便高達300元！

除此以外，在雅浚D3的熱管與鰭片間 不難發現明顯的焊料。針對銅底宣傳“迴流焊”，卻沒有熱管旁開孔、對鰭片工藝絕口不提的散熱器，往往是採用穿Fin技術的產品。

既然如此，市面上的主流散熱器，又分別採用了哪一種工藝呢？

主流產品採用何種工藝？

由於在成本與環保等方面有着諸多優勢，日漸成熟的穿Fin工藝正越來越成爲主流。

目前，九州風神旗下的諸多產品，諸如“冰立方”、“大霜塔”等，都採用了穿Fin工藝。這降低了主流產品的銷售價格，卻也在旗艦型號上引來了爭議。

與此同時，“迴流焊”也並沒有絕跡。得益於持久可靠的散熱效能，它也依然被諸多高端風冷塔體所選擇。

作爲行業內的頂級品牌，NOCTUA“貓頭鷹”堅持使用迴流焊打造產品。

無論是經典的雙塔NH-D15，還是新一代旗艦單塔NH-U12A，亦或是被動散熱器NH-P1，都採用焊接製造。

需要注意的是，“迴流焊”不能與“高性能”劃上等號，需要警惕市場上“渾水摸魚”乃至“偷換概念”的低質量焊接產品——有時，那還不如高質量的穿Fin呢。