美團：無人機配送在深圳首飛，未來或將取代外賣員！

2023年5月28日，國際科學界權威雜誌MIT Technology Review，發表了《無人機送餐已經成爲深圳日常生活的一部分》的報道，文章作者來到深圳親身體驗了無人機配送服務後，認爲無人機配送更加準時方便快捷，且中國比外國更適合無人機，因爲大多數人居住在人口密集高樓大廈的城市中，每天外賣訂單很大，未來無人機配送可能會逐步取代外賣員！

無人機配送

美國《技術評論》（Technology Review）是美國專業的科技商業雜誌，創刊於1899年，由麻省理工學院（MIT）主辦，以推介、評析科技創新爲宗旨，展示最新科技成果及其商業潛能，一名記者近日來到深圳，當他抬起頭時，發現一架黃黑相間的無人機降落在路邊的一個取貨櫃上。

對於這樣的場景，他感覺很好奇。這個黃黑相間的無人機，來自於外賣平臺巨頭美團公司，從17年開始就在研究無人機配送技術，根據統計，2022年有近600萬外賣員在平臺上接單送貨，每年完成數十億個訂單，是全世界規模最大的外賣平臺之一！

接下來記者自己在手機上下了訂單，當無人機降落在取貨櫃上時，這些櫃子頂部會緩緩打開，無人機降落在上面，一個裝着飲料的白色紙盒被放進去，應用程序上顯示無人機將在下午2點03分送達！恰好那個時刻，無人機準時降落！

外賣業務

親身體驗了美團的無人機配送後，記者感慨這個時代科技發展太快，（無人機配送）比以往任何時候都要真實！無人機配送這項技術最早在2013年出現，由亞馬遜提出，但是由於監管問題以及需求不足的限制，這項技術進展緩慢。

但谷歌母公司Alphabet旗下的Wing，在無人配送上取得了重大突破，全球最大的連鎖零售公司沃爾瑪，則投資了幾家初創公司，嘗試利用無人機配送商品！不過以上公司依然在監管和需求上有很大的問題。

美團則完全不同，首先是需求涉及到的商業場景問題，美團是一家中國公司，這裏有大量人口密集的超大型城市社區，且大部分人都住在城市裏的高層公寓中，他們有大量的外賣需求，其次中國很早就在大力支持美團研發無人機技術，監管一路綠燈。

深圳無人機

美團在深圳設置了五個配送機場，輻射周圍數十公里，目前無人機充電服務也有人工流程，首先是工作人員需要去餐廳中取貨，然後再集中來到無人機機場，將貨物放入紙箱中稱重，以防止過載，再把紙箱固定在無人機上。

在這一步人工流程後，接下來就是全自動化流程，手機應用可以全程看到無人機定位，且路線規劃也是由無人機的移動算法規劃路徑，在空中不需要考慮外賣小哥堵車問題，用戶可以輕鬆看到自己的外賣還需要幾分鐘送達，誤差不超過一分鐘。

按照現在的技術，無人機配送還不能完全取代員工。平均來看，一名工作人員可以同時操控10架無人機，美團希望未來是全自動化的流水線，即取貨、裝載包裹、充電更換電池等流程，均由無人機或者機器人來完成！此前美團多在農村地區進行試驗飛行，避開大城市，而深圳對商業無人機立法非常靈活，這也是美團相比於沃爾瑪、谷歌的優勢之一。