「蜜雪冰城」在日本只剩4家了，三年都經歷了什麼❓

誰能想到，2023年高調開進東京表參道、放話2028年要在日本開滿一千家店的蜜雪冰城，三年過去，整個日本境內還在營業的門店只剩4家。

按照最初的規劃，蜜雪本打算2023年底就在日本開出20家店，結果到2024年9月也只落地了5家，之後門店數量不增反減。剩下的4家店也基本都開在遊客、華人集中的區域，本地人常去的居民區和核心商圈幾乎見不到蹤影。

 不只是日本市場遇冷，蜜雪的整個海外佈局都在收縮。2025年海外門店總數比上一年減少了428家，是品牌出海以來第一次出現年度淨減少。反觀國內市場，同期門店還保持着30%以上的增速，兩邊反差格外明顯。

國內靠低橫掃市場的路子，到了日本爲啥就不靈了？

1、成本根本壓不住

國內的低價離不開偏低的租金和人工，到了日本，門店租金幾乎翻倍，裝修成本更是國內的五倍，還要先交十幾個月的租金保證金，加上高昂的用工成本，原本薄利多銷的模式直接沒了利潤空間。

2、帶不走的供應鏈優勢

蜜雪在國內靠自建工廠、集中配送把原料成本壓得比行業平均低兩成，可海外的原料大多要從國內跨境運輸，物流、清關、倉儲層層加價，原本的低價原料不再便宜，性價比自然打了折。

3、日本本地的飲品賽道本身就很成熟

日本是全球飲品零售渠道密度最高的國家之一，截至2025年，全國共有各類自動販賣機約388萬臺，其中飲品專用機型約195萬臺，該渠道貢獻了日本即飲飲料15%-20%的銷量。

 全國便利店總量約6萬家，貢獻了即飲飲料20%-25%的銷量。

 口味適配也是個大問題。日本人普遍偏愛清淡低糖的飲品，蜜雪的產品偏甜、口感厚重，目前主要靠華人和遊客撐着銷量，本地人復購率不高，攢不起穩定的本土客羣。

其實蜜雪的出海也不是全碰壁，在東南亞市場就靠調整口味做出了不錯的成績。想要拿下日本市場，照搬國內的模式肯定行不通，終歸要貼合當地的消費習慣纔行。

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