提前聲明，我的很多體驗都不自覺會和常開的尊界做對比，一些體驗不如尊界，不代表他低於行業整體水平
1-在青島高速開105km/h時，有明顯不小的風噪，也許SUV風噪是否相對轎車更大？
2-在行駛過程中，路面顛簸，駕駛位感受更明顯，這個在試駕坦克700時也有同感，在駕駛極氪8×和9×時沒有注意到這個問題（也可能駕駛極氪的路面較平）
3-如圖2，方向盤上部會有一個可升降攝像頭來監控駕駛面部判斷其駕駛狀態，當我在智駕時候看左下方車窗按鈕（兩秒）或者中控屏（3秒），打哈欠都會有不同內容的語音提醒我專注駕駛（此功能可關）
4-接下來是讓我震驚的兩點，掛p檔下車離開車後。車不會自動熄火關閉，和車保持瞭如圖3的距離，車仍然沒有關閉，就這一點和店裏進行溝通，店裏詢問了我的手機型號後（蘋果15px），暫時沒有提出後續解決方案，關於手機鑰匙的說明裏明確提到關閉車輛需要下車後按門把手按鈕（如圖4），我不太理解這麼簡單一個我兩三年前奧迪a7都有的功能需要後臺去調
5-震撼首發！和店裏確認過，每次哨兵都需要手動開啓，沒有鎖車後自動開啓這一說法。
6-充電口和加油口都是手動開啓（即按一下打開）而之前常開的尊界是可以在中控屏或者語音助手開啓的，且車輛啓動後會自動關閉充電口和加油口，這導致今天我充完電關充電口時候出錯了，快速按了兩下便上車，結果按第一下是關了，第二下又打開了，當了一路顯眼包，十分鐘後才發現飛舞的蓋子（PS爲什麼閃充槍這麼短，車得貼緊才能充到電）
7-應該是因爲智駕系統和車輛本身都是比亞迪的，這會使得車輛設置和哨兵，遠程開啓攝像頭，地圖導航都可以在一個APP實現，而並非尊界的兩個APP（鴻蒙智行和華爲乾崑），這無疑更方便，暫時從智駕體驗來看，華爲的智駕能給我更多安全感
PS 上個帖子說到的劃痕問題，解決方案是送了仰望u789的三個車模，一定價值的積分，車衣車膜及恢復車原狀（當時拉扯賠償方案的過程也是很有趣，但太長不展開了）
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