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時隔五年，《極限競速：地平線6》終於在上週“駛入”大衆視野，發售僅3天全球玩家便突破600萬，Steam同時在線峯值直衝28萬。舞臺從墨西哥搬到了日本東京，大黑PA、峠道對決、改裝車路邊集市等濃郁的JDM文化場景悉數還原，特別版AE86等衆多經典車型更是一下點燃JDM情懷，作爲一名從小深受JDM文化浸泡的廣東車手，硬核自然毫不猶豫地入手了一份。
除了汽車文化深厚，本作的家園系統也頗具深度，很適合DIY玩家盡情發揮，可惜改裝環節依舊是“擠牙膏”式的修補，比如排氣管和底盤燈都不能更換。目前遊戲在Steam的全語言好評率約爲82%，在開放世界賽車這條賽道上，地平線系列綜合體驗最佳的名頭依然很穩。
本作基於《極限競速》系列專用的ForzaTech自研引擎打造，該引擎技術也共享至Xbox Game Studios旗下其他工作室，前兩代作品在優化方面有口皆碑，尤其對AMD顯卡比較友好。
以《極限競速：地平線5》爲例，外媒TechPowerUp的測試就顯示，RX 7000與RX 6000系列顯卡已經初顯“田忌賽馬”般的勢頭，來到日本東京的《極限競速：地平線6》，同款引擎能否進一步擴大優勢？本文就用全套RX 9000系列顯卡來對比實測一下。
參測顯卡&配置、光追表現、測試場景和顯存需求
本次測試的A卡，均來自AMD頭號AIB品牌藍寶石，總計6款分別是RX 7900 XTX白金版、RX 9070 XT NiTRIO+氮動OC、RX 9070 PURE極地OC、RX 9070 GRE PURE極地OC、RX 9060 XT 16GB PURE極地OC和RX 9060 XT 8GB PULSE脈動，能涵蓋最新Radeon RX 9000系列。
硬核給A家找來了三款中高端N卡當對手：RTX 5080、RTX 4070 Ti SUPER 和 RTX 5070。有意思的是，RTX 4070 Ti SUPER和 RTX 5070如今二手行情差不多，理論性能反而還是老將RTX 4070 Ti SUPER略佔上風。有這對關係微妙的選手參與，和新一代A卡的正面對決就更有樂趣了。
在中端與甜點陣營，RTX 5060 Ti 16GB和RTX 5060兩位選手加入戰局。這樣一來，本次測試的顯卡從2000元一路橫跨到10000元，正是大衆玩家最常選購的價格範圍。
測試整機配置快速過一遍，CPU統一實用目前遊戲性能最強的AMD銳龍7 9850X3D，在BIOS內啓用PBO ENABLE檔位，主板則是七彩虹CVN B850M ARK FROZEN V14方舟，搭配DDR5 6000C26 16GB*2，用這套硬件測試自然不會有任何的性能瓶頸。
操作系統則是Windows 26H1最新版本，A卡驅動是AMD Adrenalin 26.5.2 WHQL最新版本，N卡驅動則是NVIDIA GeForce GameReady 596.49，兩者的驅動描述文件都針對《極限競速：地平線6》有明確的性能優化。
《極限競速：地平線6》已經摒棄了現代遊戲不常用的MSAA和FXAA，僅保留TAA作爲原生抗鋸齒，更重要的是遊戲提供了完整的超分技術——支持AMD FSR 4.1(RX 7000系列將在7月開啓支持)、NVIDIA DLSS 4以及Intel XeSS 2.1，畫面質感都要比TAA強得多。
不過，遊戲內並未提供FSR和XeSS幀生成選項，這確實也算是N卡的一些獨佔優勢，因此本次測試就預設極高（光柵）和極高+RT兩種設置進行。
↑2160P預設極高光柵畫質
↑2160P預設極高+RT
在《極限競速：地平線6》中開啓光線追蹤後，會在反射和全局光照層面起作用，在以上涉谷夜景對比中，有光追加持整體畫面會更亮一些，畢竟受大範圍霓虹燈影響，反射和陰影過渡細節也會略增。不過整體觀感來看，光追畫面給不了讓人眼前一亮的感覺，主要是因爲城市環境建模太拉跨了，其實要到了郊外環境，光追氛圍感纔會更強一些，日常遊玩個人其實更推薦光柵畫質，但千萬不要無腦拉滿所有選項，和預設極高區別太小了，純純浪費機能資源。
《極限競速：地平線6》延續了前作的優良傳統——回放比賽流程便於模擬真實遊玩的強度，該測試場景不但處於東京市內的雨天賽道，而且測試過程中車輛之間還會產生物理碰撞，總時長約爲60秒，這對於顯卡來說都是一種高強度考驗，尤其是開啓光線追蹤後壓力會劇增。值得一提的是，只要顯卡過了首次的着色器優化階段，後面每款顯卡僅需測試一次結果就準確和穩定。
《極限競速：地平線6》開啓預設極高+RT畫質，RX 9070 XT搭配FSR 4.1畫質顯存佔用約爲13.61GB，內存佔用約爲13.69GB，RTX 5080則是完全反過來，搭配DLSS畫質顯存佔用約爲12.53GB，內存則是14.38GB，這是兩者架構哲學差異所導致的。其實對於《極限競速：地平線6》來說，即便下降到1080P，開啓預設極高畫質，OSD能監測到顯存佔用會超過10GB，但遊戲對於較新的8GB顯存顯卡優化會更好——會大幅減少因顯存不足導致的卡頓掉幀問題。
三種分辨率預設極高畫質幀率表現
1080P預設極高畫質+原生，以上所有顯卡平均幀率都能穩穩過60fps，同樣搭載8GB顯存的RX 9060 XT和RX 5060，前者卻能領先27%幅度，16GB版本的RX 9060 XT，無論是原生和超分，都能越級一併追上RTX 5060 Ti 16GB。
RX 9070 GRE性能表現也是完全越級，不但領先對手RTX 5060 Ti 16GB達到20%左右的幅度，而且略超RTX 4070 Ti SUPER緊追着RTX 5070，妥妥擺出了“田忌賽馬”的強勢姿態。
高端組方面，RX 9070 XT在原生下無論是平均幀和1% LOW幀，和RTX 5080僅相差2%幅度，如果同樣開啓超分【畫質】檔位，甚至還小壓RTX 5080一頭相當離譜。
2K預設極高畫質+原生，性能排在最後的RTX 5060平均幀率仍可達到56fps，1% LOW幀也沒有崩，看來只要核心性能及格，8GB顯存仍可一戰，由於2K對於核心性能要求更高，因此8GB版本的RX 9060 XT優勢縮小至16%幅度，而RX 9060 XT 16GB繼續和RTX 5060 Ti 16GB纏在了同一條水平線上。
RX 9070 GRE的表現就更有趣了，這會是把RTX 5070斬於馬下，達到和RTX 4070 Ti SUPER的同等水平，領先RTX 5060 Ti 16GB達到31%幅度，這兩代N卡輪流對陣可真是“手忙腳亂”。
繼續看高端組，RX 9070自然繼續領先，可以把RTX 4070 Ti SUPER甩開約16%幅度。RX 9070 XT和RTX 5080繼續維持較小的差距——只有區區4%幅度，要知道RTX 5080目前售價可是RX 9070 XT的兩倍。
來到4K分辨率，在原生下RX 9060 XT 16GB和RTX 5060 Ti 16GB仍可一戰，平均幀率都是55fps，建議補一手超分技術就能完美達成60fps標準。RX 9070 GRE繼續死咬着RTX 5070，不過都在開啓超分後會稍稍落後一點點，此時領先RTX 5060 Ti 16GB的幅度達到33%。
回到4K主戰場，RX 9070能領先RTX 4070 Ti SUPER達到13%幅度，RX 9070 XT和RTX 5080僅相差3%幅度，開啓超分後RTX 5080最多也只能把差距拉大至6%幅度（屬於超頻就可以提升的範疇），而老卡皇RX 7900 XTX仍能和RTX 5080糾纏。
2K和4K預設極高+RT幀率表現
2K極高+RT光追畫質，原生狀態下流暢門檻一下子高了不少——嚴格來說需要RX 9070以上級別，RX 9070 GRE終於沒法纏着RTX 5070來鬥了，只是仍領先RTX 5060 Ti 16GB達到12%幅度。
開啓超分後，RTX 5060因爲顯存和核心性能不足，提升效果並不明顯，再看RX 9060 XT 16GB就很喫這波紅利，平均幀數直衝58fps，領先RTX 5060達到78%誇張幅度，和RTX 5060 Ti 16GB差距很小。
4K極高+RT光追畫質，以上這些顯卡只能依賴超分，否則沒法跑到流暢水平。RX 9070 XT憑藉着新架構和更強的光追單元，能領先RX 7900 XTX達到7%幅度，RX 9070仍可以壓制RTX 4070 Ti SUPER達到13%幅度。
總結
從以上《極限競速：地平線6》的對比測試來看，對於AMD RX 9000系列顯卡來說，除了沒有內置幀生成選項之外，性能優化確實比對標的N卡要好，關鍵A卡價格也更美麗。
1080P和2K分辨率光柵畫質拉滿，強烈推薦RX 9060 XT，尤其是16GB版本和定位更高的RTX 5060 Ti 16GB幾乎就是處於同一條水平線。至於RX 9070 GRE，在1080P和2K分辨率光柵設置中，能和RTX 5070&RTX 4070 Ti SUPER打成一片，光追表現也不弱的。
全場最爲矚目的仍是RX 9070 XT，結合1080P、2K和4K三種分辨率拉滿光柵畫質的情況，它和RTX 5080性能僅差了3%（穩穩壓制RTX 5070 Ti），售價卻只有RTX 5080的一半，性價比爆表沒誰了！
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