[極限競速：地平線 6] S1 春季賽攻略

地平線每週攻略，助你更快完成打卡。

積分獎勵：Altezza '99、Lancer MR '06。

取得首條嘉年華腕帶，即可參與季節賽。

S1 夏季賽時間：2026.05.21 - 2026.05.28

（每週四晚 10:30 更換季節）

當季累積 20 分，獎勵：豐田 Altezza '99

提到"Altezza"，人們會想到它的標誌性尾燈，而這款車正是源頭。1999 款豐田 Altezza RS200 Z 版爲日系後驅車型，搭載直列四缸引擎，最大可輸出 207 匹馬力。RS200 以出色操控與高改裝潛力著稱，支持引擎移植、寬體套件等多種改裝方案。 

當季累積 40 分，獎勵：Lancer MR '06

2006 款三菱 Lancer Evolution IX MR，天生具備拉力賽車血統，輕鬆征服日本複雜道路。搭載 2.0 升四缸引擎，最多可輸出 286 匹馬力，全時四驅系統讓車輛敏捷穩定、彎道抓地力出色。

A. 極限競速馬拉松-每週挑戰

四項挑戰需要按照順序完成，不能跳過。

關於首期的每週挑戰四個任務，官方沒有給到任何前瞻，我也沒有辦法進行說明，只能按照慣例改了臺偏操控的 GR86，該車缺乏後段速度...

B. 極限競速馬拉松-每日挑戰

待補充

C. 相片挑戰 & 尋寶賽

待補充

D. 季節錦標賽

由於集體下調一百分，C 級現在很慢很慢了...這臺福克斯操控還行但動力平平，適合在過彎超車。

寶馬 M3 是我在墨西哥最喜歡的拉力車，動力足操控合格，過彎有點甩尾，跑街頭賽的時候要注意別滾下山了。

福特 Puma 用了大馬力的改裝思路，儘量爭取在直線上拉開與 AI 的差距，畢竟這代的強度很高。

E. 季節公開特技賽

• 竹林山頂 - 從右側的拐彎處起跑，注意過彎...

• 機場起飛 - 可從標誌上端的坡頂上加速起跑

• 石部計時賽 - 嗯，一個超長的泥地測速區間...

F. 地平線公開賽 & 捉迷藏

待補充

關於車輛反饋及內容疏漏，均可在評論區指出。

日本首季獎勵很豐盛，有需要的切勿錯過了。

#12 日產 Skyline 加入通行證，現已入庫。