特斯拉官方今日重磅宣佈，旗下首款純電重型卡車Semi首輛量產車，正式在內華達超級工廠全新高產能生產線下線。
這款自2017年全球首發、歷經九年打磨的“電動重卡顛覆者”，終於結束多次延期，正式邁入規模化量產階段，將於今年夏季啓動批量交付
特斯拉Semi最早於2017年11月首次亮相，彼時埃隆·馬斯克便宣稱其將顛覆傳統貨運行業，原定2019年啓動量產。
但受電池量產延遲、自動駕駛系統迭代及供應鏈調整等多重因素影響，項目進度多次推遲。
歷經三年優化升級，量產版Semi車身減重約453公斤，同時實現4680電池電芯垂直整合，徹底解決此前供應鏈瓶頸，最終在2026年正式達成量產里程碑。
動力系統：全系搭載三電機驅動系統，總功率達800kW（約1072馬力），滿載37噸工況下0-100km/h加速約5秒，遠超傳統燃油重卡。
續航與售價
標準續航版：續航523公里（325英里），售價26萬美元（約合人民幣185萬元）
長續航版：續航805公里（500英里），售價29萬美元（約合人民幣207萬元）
補能能力：支持1.2兆瓦Megacharger超充技術，30分鐘即可補充60%續航里程，全美已規劃66個超充站點，加州首站已投入運營
能耗表現：能效低至1.7kWh/英里，每英里運營成本較柴油重卡降低25%，三年內可節省最高20萬美元燃油費用
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