特斯拉官方今日重磅宣布，旗下首款纯电重型卡车Semi首辆量产车，正式在内华达超级工厂全新高产能生产线下线。
这款自2017年全球首发、历经九年打磨的“电动重卡颠覆者”，终于结束多次延期，正式迈入规模化量产阶段，将于今年夏季启动批量交付
特斯拉Semi最早于2017年11月首次亮相，彼时埃隆·马斯克便宣称其将颠覆传统货运行业，原定2019年启动量产。
但受电池量产延迟、自动驾驶系统迭代及供应链调整等多重因素影响，项目进度多次推迟。
历经三年优化升级，量产版Semi车身减重约453公斤，同时实现4680电池电芯垂直整合，彻底解决此前供应链瓶颈，最终在2026年正式达成量产里程碑。
动力系统：全系搭载三电机驱动系统，总功率达800kW（约1072马力），满载37吨工况下0-100km/h加速约5秒，远超传统燃油重卡。
续航与售价
标准续航版：续航523公里（325英里），售价26万美元（约合人民币185万元）
长续航版：续航805公里（500英里），售价29万美元（约合人民币207万元）
补能能力：支持1.2兆瓦Megacharger超充技术，30分钟即可补充60%续航里程，全美已规划66个超充站点，加州首站已投入运营
能耗表现：能效低至1.7kWh/英里，每英里运营成本较柴油重卡降低25%，三年内可节省最高20万美元燃油费用
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