喂，你喜歡跑步嗎？

“明明這麼痛苦，這麼難過，

爲什麼就是不能放棄跑步？

因爲全身細胞都在蠢蠢欲動，

想要感受強風迎面吹拂的滋味。”

如果說中國的春節標配是年夜飯（和春晚），

美國人的春晚是超級碗中場秀，那麼日本人的元旦新年，

則永遠屬於那條從東京往返箱根的跑者之路——箱根驛傳！

NHK的紅白歌合戰標誌着舊年的結束，

而每年1月2日與3日，整個日本彷彿按下了暫停鍵，

數千萬人守在電視機前，或擁擠在大手町至蘆之湖沿途的賽道旁，

只爲看一羣大學生爲了那條汗水浸透的襷帶在寒風中拼盡全力，

到了今年，箱根驛傳已經舉辦到了第102回。

根據統計，去年青山學院奪冠的收視率居然飆升到34.1%，

在日本這個高度老齡化、原子化的社會里，

箱根驛傳所展現出的那份純粹的拼搏，

那份爲了集體榮譽不惜燃燒自我的青春熱血，

自然也凝結爲極具體育精神的馬拉松文化，

今天這篇文章，就讓我們一起進入箱根驛傳的故事！

“喂，你喜歡跑步嗎？”

箱根驛傳誕生於1920年，全稱爲“東京箱根間往復大學驛傳競走”，

“驛傳”二字起源於中國，通俗來講就是古代的快遞系統，

主要由驛站、驛道（古代高速公路）和驛卒（快遞員）構成，

傳入日本之後，“驛傳”（駅伝）一詞仍然保留了接力傳遞的含義。

箱根驛傳的故事可以追溯到1912年，

日本跑者金慄四三是日本首批參加奧運會的兩名運動員之一，

遠赴瑞典斯德哥爾摩參賽，然而在馬拉松比賽當日，

由於長途跋涉的疲勞、酷熱的天氣以及對西方飲食的不適應，

金慄在比賽途中失去了意識，還被當地農戶救起，最終無奈棄權。

金慄四三

這次奧運會比賽途中的“失蹤”事件，也成爲金慄心中最大的遺憾，

他痛感日本長跑水平與世界的差距巨大，

回到日本後，金慄四三立下了“培養通向世界的跑者”的宏願。

他認爲，要提高日本的長跑水平，

必須從培養年輕一代的耐力與意志力入手，而最能考驗團隊集體水平的就是接力跑比賽。

受當時橫跨美國大陸接力跑以及日本傳統“飛腳”文化的啓發，

金慄與另外兩名先驅者澤田英一和野口源三郎，

共同制定了一個極爲宏大的訓練計劃——去進行橫跨美國大陸的接力跑，

爲了選拔選手，他們需要一場高強度的選拔賽，

三人又構想了一條連接東京與箱根的接力路線，

這條路線差不多200公里，距離適中，

而且包含平原、海岸與陡峭的山路，能夠全面檢驗跑者的素質。

雖然橫跨美國大陸的宏偉計劃最終因經費等問題未能實現，

但爲選拔而設的箱根接力賽構想卻被保留了下來，

在金慄四三等人的不懈推動下，

1920年2月14日，第一屆箱根驛傳正式舉辦，參賽僅有四所學校，

分別是早稻田大學、慶應義塾大學、明治大學以及東京高等師範學校（現筑波大學），

從此開啓了日本驛傳賽事的百年輝煌史。

箱根驛傳，一般和出雲驛傳、全日本大學驛傳並列爲三大驛傳，

如果一所學校能夠在同一季包攬三大驛傳冠軍，則稱爲三冠王；

但是箱根驛傳規定只面向的主要參賽隊伍爲關東地區高校，

而且關東長跑實力強勁競技水平極高，箱根驛傳也成爲日本三大驛傳中關注度最高的賽事。

上一屆總成績排名前10位的大學，自動獲得次年的參賽權，

未獲得種子權的學校，必須在每年10月舉行的立川預選賽中爭奪剩餘的10個名額，

預選賽的競爭慘烈程度絲毫不亞於正賽，往往幾秒之差就決定了一整年的汗水是否付諸東流。

箱根驛傳的核心精神主要凝聚在運動員身上揹負的“襷”帶上，

也就是驛傳的接力棒，每位選手必須在規定的時間內將襷傳遞給下一位隊友，

如果上一棒選手落後第一名超過20分鐘（或未在規定時限內抵達），

那麼下一位選手則將佩戴組委會準備的新襷帶出發，

這也是箱根驛傳最殘酷的文化——“斷帶”，對於一名驛傳跑者而言，

看着隊友戴着並不是自己親手傳遞的襷出發，這是比肉體傷痛更劇烈的精神極刑，

比如第99回箱根驛傳的專修大在距離隊友僅僅十幾米的地方斷帶，也是箱根驛傳中最殘酷的劇情。

今年的1月2日-3日，第102回箱根驛傳再次開跑，

衛冕冠軍青山學院已經完成11年8冠的奇蹟，今年再次劍指三連冠，

核心王牌黑田朝日仍在隊中，第100回和101回的箱根驛傳我都在小黑盒做過覆盤，

黑田朝日也是青山能夠完成二連冠的大功臣，

不過若林宏樹、野村昭夢和太田蒼生三位山路王牌均已畢業，衛冕難度要遠遠大於去年。

今年青學的最大的敵手仍然是駒澤大學，核心王牌爲佐藤圭汰，

國學院大學爲近年崛起的勁旅，以前田康弘監督爲核心，奪冠衝擊力極強，

接下來就一起進入本回的箱根驛傳賽事！

往路1區：國學院領跑，青學掉隊

大手町 → 鶴見（21.3公里） 青木瑠鬱：1小時00分28秒（區間新）

1月2日，第102回箱根驛傳往路正式開跑，

1區起點是東京大手町讀賣新聞社本社，

路線較爲平緩，途經皇居、東京站、日比谷公園等地標，

往往是速度型選手的舞臺，選手的表現往往會影響全隊的士氣，

區間紀錄1:00:40，由中央大學的吉居大和在第98回箱根驛傳創造。

早晨8點，發令槍響，國學院大學展現了極強的攻擊性，

一區選手青木瑠鬱沒有采取保守的跟隨戰術，而是大膽領跑，

最終以1小時00分28秒的成績拿下區間賞（區間冠軍），刷新區間紀錄！

緊隨其後的是中央大學和關東學生聯合隊，最大的冷門出現在衛冕冠軍身上，

青學的一區選手小河原陽琉（2年級）狀態不好逐漸掉隊，

在鶴見中繼所交接襷時，名次竟然是第16位，落後首位長達1分16秒，

在箱根的歷史上，鮮有隊伍能在首區落後如此之多的情況下最終翻盤，

這也像極了《強風吹拂》中寬政大學在預選賽中面臨的絕境，青學已經被逼到了懸崖邊上。

花之2區：維克托·基姆泰

鶴見 → 戶塚（23.1公里）維克托·基姆泰：1小時05分09秒（區間新）

接下來的2區被稱爲“花之二區”，是各校王牌選手的必爭之地，

總長23.1公里是往/復路最長區間，

13公里處的権太坂是一個陡坡，最後3公里上下起伏大，

區間紀錄1:05:31由東京國際大學的外籍選手理查德-埃蒂裏在去年打破，

青學的黑田朝日去年也是在2區出戰，當時再次上演連超7人的奇蹟。

今年城西大學的肯尼亞留學生維克托·基姆泰（4年級）成爲了全場焦點，

他從後方起跑，一路連超多人，最終以1小時05分09秒的驚人成績刷新了區間紀錄，

此同時，青學的二區選手飯田翔大（2年級）將排名從第16位提升到了第11位，

不過由於首位中央大學發揮更出色，青學與首位的差距反而拉大到了近2分鐘。

往路3區：中央大本間颯

戶塚 → 平塚（21.4公里）本間颯：1小時00分08秒

3區風景非常漂亮，前半程爲持續下降，後半程在相模灣旁奔跑，

可能受到海風乾擾，紀錄59:25由最強國際生文森特·耶貢在2020年創造。

中央大學的本間颯（3年級）延續了隊伍的強勢，以1小時00分08秒拿下區間賞（去年同樣也是本間颯拿到3區區間賞），

青學三區選手宇田川瞬矢（4年級）將名次提升至第8位，但與首位的差距擴大到了3分16秒。

往路4區：早稻田鈴木琉胤

平塚 → 小田原（20.9公里）鈴木琉胤：1小時00分01秒

往路4區，從平冢到小田原城全長20.9公里，較爲平緩，

紀錄1:00:00同樣由最強國際生文森特·耶貢在2023年創造。

今年，早稻田大學也在此時發力，四區選手鈴木琉胤跑出了1小時00分01秒的區間賞，

青學四區選手平松享佑（3年級）表現出色，跑出區間第3的好成績，

但即便如此，當他在小田原中繼所交棒時，青學距離首位中央大學仍有3分25秒的巨大鴻溝，

接下來就進入到最傳奇的五區。

山神5區：新山神黑田朝日

小田原 → 箱根蘆之湖（20.8公里）黑田朝日：1小時07分16秒（區間新）

5區20.8公里，是往路最難的區間，海拔爬升874米，被稱爲“山神之戰”，

去年我們見證了青學的四代目山神若林宏樹加冕，

今年4年級的黑田朝日出戰五區（原本黑田定位是二區平地王牌）。

前十公里，黑田迅速超越前方對手，升至第3位，

第13.7公里，他超越了中央大學的柴田大地，升至第2位，

第19.3公里，黑田終於追上了領跑的早稻田大學選手工藤慎作（工藤一回頭看到怪物了），

最終，黑田朝日以1小時07分16秒的恐怖成績衝過蘆之湖的終點線，

直接將去年若林宏樹創造的區間紀錄提高了1分55秒，

憑藉黑田神一般的發揮，青學從第16位的地獄開局，

奇蹟般地逆轉奪得往路冠軍，並創下了5小時18分08秒的往路新紀錄！

復路6區：下山的神

箱根蘆之湖 → 小田原（20.8公里）石川浩輝：57分16秒

1月3日今天早上進行復路比賽，青學憑藉往路冠軍的優勢率先起跑，

其餘學校則根據往路成績的時間差順序起跑，如果差距超過了10分鐘就一起跑。

青學的一年級新生石川浩輝開始了下山之旅，僅有18秒的微弱優勢，

對於一名大一新生而言，獨自承擔守住領先優勢的壓力可想而知，

然而，石川展現出了超越年齡的冷靜，最終以57分16秒的成績拿下區間歷史第二。

復路7區：國學院高山豪起

小田原 → 平塚（21.3公里）高山豪起：1小時00分54秒

7區從從小田原到平塚，氣溫變化較大，選手需要從寒冷的下山路段進入溫暖的平地區間。

國學院大學的四年級主力高山豪起在本區上演了驚人的追趕戲碼，

他從第4位出發，連續超越多位對手，將隊伍名次提升至第2位。

復路8區：青學三連冠

平塚 → 戶塚（21.4公里）塩出翔太：1小時03分45秒

8區是復路的第三個區間，青山學院大學的四年級主將塩出翔太展現了絕對的統治力，

以破紀錄的成績1小時03分45秒連續第三年奪得該區間的區間賞，同時也打破區間紀錄！

松之9區：沒有懸念！

戶塚 → 鶴見（23.1公里）佐藤有一：1小時07分38秒

9區是復路的最長區間，地形起伏較大，是決定冠軍和種子名額的關鍵之戰。

冠軍懸念逐漸消失，青學的佐藤有一（4年級）在9區穩定發揮，首位交接，

10區：青學衛冕

鶴見 → 大手町（23公里）佐藤圭汰：1小時07分31秒

10區是復路的最後一個區，駒澤大學的王牌佐藤圭汰，

完成了自己大學生涯的最後一棒，以打破區間紀錄的完美表現衝過終點！

最終，青山學院憑藉黑田山神封神級別的表現，

以10小時37分34秒的總成績奪得第102回箱根驛傳的冠軍，

並同時刷新了往路、復路和總成績的賽會紀錄！

2026年的箱根驛傳到此也就結束了，

青山學院再次拿下三年冠，12年9冠延續青學王朝，

隊員們將原晉監督高高拋起，享受着屬於王者的榮耀，

而東洋大學、中央學院大學的隊員們則在淚水中吞嚥着失敗的苦澀，

但這正是箱根驛傳最真實、也最動人的模樣，

102年的歲月流轉，選手會畢業，紀錄會被刷新，

這種哪怕倒下也要將襷帶交給隊友的執念，則是早已超越了競技本身。

爲什麼就是不能放棄跑步？

因爲在那條通往箱根的山路上，

他們早已聽到了心跳與大地共振的聲音。

明年1月2日，強風會再度吹起，

而關於熱血與青春的故事，

永遠未完待續。

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