近日,小米第三款車型(暫稱YU9)在新疆進行高原測試的諜照在網絡上引發關注。測試車隊出現在海拔4000多米的帕米爾高原,環境嚴苛。10月11日,雷軍在社交媒體上證實,團隊已抵達海拔3600多米的喀什喀拉庫勒湖開展高原測試。此次測試團隊有20多位工程師參與,測試項目包括高原續航、充電性能等。
與小米SU7、YU7發佈前的“高管督測”慣例一致,小米多位核心高管參與了此次新疆測試。小米汽車高級顧問胡崢楠、集團副總裁張劍慧、產品部總經理於鍇等均現身新疆。10月9日,張劍慧曾預告“節後有新任務”並@胡崢楠。高管團隊的集體出動,表明YU9已進入研發後期。測試地恰在崑崙山腳下,與網傳YU9內部代號“崑崙”相呼應,加深了外界對這款新車的猜測。
從曝光的諜照和參數來看,YU9將是小米首款增程式混動車型。其尾部排氣系統清晰可見,證實了增程動力身份。新車預計搭載80度電池組,純電續航有望突破400公里。車身尺寸方面,對比車長4999mm的YU7,YU9明顯更大,車長超過5.2米,車高約1.8米,定位大型SUV。內飾方面,諜照顯示YU9中控未採用雙聯屏設計。智能駕駛硬件上,儘管有搭載與不搭載激光雷達的兩種版本測試車,但考慮到YU7已全系標配激光雷達,量產版YU9大概率標配激光雷達。
結合小米過往的產品發佈節奏,YU9預計將在2025年底披露詳細信息,2026年正式上市。隨着測試進程的推進,這款承載小米技術野心的全尺寸SUV,正逐步揭開神祕面紗。
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