小米汽車陷退車風波，數百車主要求無損退款

近日，小米SU7 Ultra高配車型在碳纖維雙風道前艙蓋選裝方面引發大規模用戶質疑。由於官方宣傳內容與實車配置存在理解偏差，不少消費者認爲小米存在信息表述不清的問題，事件迅速發酵。

據報道，多名已下訂SU7 Ultra的用戶發起集體維權行動，要求無條件取消訂單並全額退還定金。有車主指出，碳纖維前艙蓋並非整塊材料製作，而是局部覆蓋，且實際性能與宣傳中所暗示的輕量化優勢不符。“我們是衝着高性能和高級感去選裝的，結果交付時卻發現和預期不一致。”

面對用戶集中反饋，小米汽車於5月7日晚間發佈官方聲明並致歉，表示公司在相關產品信息表達上確有不足。聲明中提出兩項補償方案：對於未交付訂單，開放一次性限時更換爲鋁製前艙蓋的機會；對於已鎖單或已提車用戶，小米將贈送2萬積分作爲補償，具體細節將在小米汽車App內公佈。

儘管官方迅速回應，但用戶的不滿情緒依然高漲。據瞭解，已有超300名消費者自發組建維權羣，計劃聯合發起無損退車行動。部分車主認爲補償力度不足，尤其是2萬積分摺合價值僅約2000元，遠低於選裝成本。據官方頁面顯示，該配置選裝價爲4.2萬元。

另有用戶指出，若選擇改配爲普通機蓋，需重新進入排隊週期，等待時間或將超過30周。“我們既失去了信任，也可能失去交付順序，補償方案對我們來說並不公平。”

截至目前，小米汽車未更新更多處理進展。雷軍於5月初在微博回應稱，“過去這段時間，是我創業以來最具挑戰的一段經歷。”外界普遍認爲，此次事件對小米汽車的品牌形象構成一定衝擊。