進店我先去了趟廁所,衛生間有點髒
出來後看了下顧客羣體,有一半是年輕的中產夫妻,問了兩對,都是買給女士開的
橙色最好看,深藍最醜,車看着很寬,前行李艙挺大但不深。(橙色是試駕車,來去匆匆,沒拍到)
車看着挺寬的,確實是C級車該有的寬度,空間,說大不大,說小不小,182坐後排坐正挺直腰背,頭髮碰車頂,但是碰不到頭。
前排很舒服的坐姿,靠背上半部分在B柱後邊一點的情況下,後排膝蓋前就一拳空間,和盧偉冰示範的差不多。
以上都不重要,往下看試駕體驗(SU7Max)
動力是真的給力,一腳下去,要不是頭枕,頭都要仰起來了。
智駕沒體驗到,試駕車沒有。
hud確實不錯,今天陽光很好,但也能看的比較清楚。
座椅中規中矩,沒啥亮點,也沒啥不舒服的。
防紫外線車頂,紫外線確實防了,專門用紫外線測試卡測了,車內都不變色,車外深紫,但是顏色有點深,而且整塊玻璃不如特斯拉的平整。
那個什麼轉向支撐,打方向盤時候頂一下腰,有點意思但感覺沒啥用,也可能是我太胖了,頂的是贅肉,腰感覺不到。
新品牌的底盤調校真的有點差,雷總說的那個智能緩震技術,針對小顛簸路面,確實和他形容的一樣,能感受到路況卻不顛,但是大一點的坑窪溝壑,通過時候就很硬。
小愛同學比手機上的聰明點,多人說話他也能聽清楚那一句話是喊他的人說的。
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