iPhone東北遇冷掉電，電動出租車也畏寒？

最近了解到了一個新聞，南方人來哈爾濱遊玩，iPhone突然掉電60%嚇得趕緊去手機店看看是怎麼回事。原來啊，是因爲極端寒冷氣候對鋰電池性能的影響導致了電池容量的暫時下降。

寒冷的冬季也同樣給北方，特別是東北和內蒙的新能源出租車司機帶來了嚴重的運營困擾，據國內著媒體報道，每年12月中旬，呼和浩特市的最低氣溫可達-30℃，而當地計劃將2601臺公營巡遊出租車全部更換爲新能源車型，目前已有超過1000臺新能源出租車在運營。

然而，在寒冷的實際運營環境中，這些新能源出租車因爲續航縮水而不得不頻繁前往換電站。司機反映，儘管這些新能源車標稱續航達430公里，但在一個多小時的運行後，電量卻只剩下200多公里。更令人苦惱的是，即便換上電池，也並不是滿電，僅有320公里的電量。多重因素疊加下來，司機甚至一天內得四次前往換電站，但每次都未能換到滿電電池。

新能源出租車在環保和成本方面有諸多優勢，然而，冬季天氣導致的續航問題成爲了一個嚴峻挑戰。換電站建設不足、備用電池數量不夠，使得司機們難以及時獲得滿電電池。加之換電站位置偏遠，司機們在電量僅剩下100多公里時就不得不前往換電，導致排隊等待的時間加長。

業內人士建議，應適當增加換電站數量，科學佈局站點位置，提高換電的便捷性。爲解決新能源出租車在寒冷天氣中的運營問題，呼和浩特市相關部門和企業代表紛紛呼籲政府加快建設換電站、補充電池，並通過培訓提高司機的應對能力，以確保綠色出行方式的可持續發展。