GTAOL极速最强超跑[维利诺GT]首次7.5折优惠,载具推荐改装攻略

折扣时间:11月5日到11月12日

结束时间:11月12日周四晚5点

  • 《传承版》《增强版》都可购买

  • 该车支持阿浩升级,仅限《增强版》

  • 该车支持导弹锁定干扰器

本周,“传奇车业”有一台狠货首次打折:[古罗帝 维利诺GT]。这台车7月中旬才随《科兹中心豪劫》上线,正式上架到现在还不到四个月.

本周直接干到7.5折,而且是"仅限首次购买"——这是它上市以来的第一次打折,错过这一周,下一次就不知道要等到什么时候了。

一、载具简介

01性能优势

[维利诺 GT]一推出,就站在全游戏超跑极速榜的第一位(阿浩升级后)。

  • 文件极速184.20 千米/小时

  • 实测极速223.30 千米/小时

即使不进行阿浩升级,初始性能就已经吊打一众超跑了。

更离谱的是它还能去阿浩特别工坊升级,升完之后极速直接飙到263.93千米/小时,仪表盘跑到底都读不出来,是真的爆表。

在这个"超跑极速天花板"的位置上,它已经稳坐好几个月了。

至于手感,它的操控水平极佳,抓地凶得夸张。和艾梅鲁斯一样属于速度越快开的越稳。

过弯几乎不给你漂移打滑的机会,全油门切弯都很从容,是一台竞速高手开起来如虎添翼的超跑。

02短板也相当明显:

1.刹车减速跟不上。典型的高速车通病——直道跑得爽,刹不住。高速进行大角度拐弯前一定要提前收油。

2.另外它是后驱配5档变速箱,起步和出弯油门给太猛很容易甩尾,起步加速时不要动方向。

3.极速虽快,但要跑到极速需要跑比较长的一段距离,距离太短跑不到极速。像洛圣都机场的跑道就太短了,要跑出极速只能去外圈高速上跑3-5公里左右才能达到。

二、现实原型

这台车的现实原型非常冷门,但来头极大:Capricorn 01 Zagato

Capricorn(摩羯座)是德国杜塞尔多夫的一家老牌赛车工程公司,1933年成立,长期为F1、LMP1、WEC供应车身、发动机和底盘部件。

01 Zagato 是他们造的第一台整车,2025年10月发布,车身造型出自意大利设计名门Zagato之手。

硬参数完全是hypercar规格:福特5.2升 Predator 机械增压V8,900马力以上,搭配5速CIMA手动变速箱,复古老式排挡杆(游戏中保留同款设计),中置后驱布局,0-100km/h加速仅需2.9秒,极速360km/h。

车体更夸张:原型车思路通体碳纤维单体壳,干重不超过1200kg,车门是鸥翼式,内饰放弃大屏,只保留三个大指针表盘和实体金属按键。

游戏里这台车同样标称1200kg,R星连这个数字都直接照搬了。

整车只造了19台,售价约350万美元。

三、外观细节

外观上R星基本是照着原车1:1搬过来的,改件细节也很到位。

车尾是整车最帅的部位——发动机舱盖透明,内部几乎是完全可见,尾部中置引擎的机械结构直接露在外面,一点不藏,充满暴力感。

它的排气管样式也非常少见,不在车尾两侧,而是架在车顶后方,双出排气从上面顶出来,这个设计在整个洛圣都所有超跑中都极为少见,回头率直接拉满。

印象中只有“武夫、虎狮兽、狂热”等几辆超跑是这样的,总共不超过五辆吧。

原车为了保持车尾干净,刻意不做高尾翼,下压力全交给车底扩散器。

游戏里这台也是同样的思路,原厂状态不挂大尾翼,尾部线条非常干净,装尾翼反而会破坏这个味道。

它的碳纤维改件表面纹理十分细腻,前铲、侧裙、扩散器上都能看出来,近景拍非常出片。

车头低趴宽体的比例还原得很好,狭长的大灯加上夸张的前脸进气口,正面看很有压迫感。

内饰这块相对低调,但是碳纤+复古金属排档杆的组合十分硬核,战斗氛围十足。

四、价格折扣

01原车价格

  • 原售价:309万

  • 折扣价:231.75万(7.5折)

  • 可节省:77.25万

要注意的是这次折扣“只对本周首次购买生效”,也就是说你想优惠买两辆是不行的,只能优惠一辆欧。

想凑两台不同配色的,本周就只能老老实实原价买第二台。

小彩蛋:“维利诺”英文"Veleno"在意大利语里就是"毒液"的意思,R星给它的商店官方文案也是按"您梦寐以求的有毒前任"来写的。

02阿浩升级费用

如果你打算把它拉满,阿浩特别工坊的HSW升级费用大约199万,加起来总投入大概450万+。

但作为一台极速能跑到263.9km/h的极速第一超跑,不阿浩升级就像方便面没有调料包,花200万升级阿浩是值得的。

五、改装分享

这里分享一套我自己的[古罗帝 维利诺GT]外观改装。

  1. 前铲:GT 赛道前铲/涡流前铲

  2. 前翼:无

  3. 后扩散器:原厂/敏捷扩散器

  4. 侧裙:阔剑侧裙/敏捷侧裙

  5. 前挡泥板:街头风格/微型刀片/GT 空气动力学

  6. 尾翼:无/尾部 Mk I

  7. 引擎盖:原厂引擎盖/低空气动力学

  8. 排气管:双碳纤维

六、截图分享

| 传奇车业 |

维利诺 GT 轰然而至:它就是您梦寐以求的有毒前任。

没错,它贵得离谱,每天需要四次加注高标燃油,更需要持续维护。

没错,它没有配备任何安全功能,制动管路在出厂前就已经拆掉,内饰好像是专门为了伤害您而设计。

没错,它会撞碎您的自尊和银行账户,然后肇事逃逸,还戴着一块写着"信任过我的人都被我杀了"的牌子站在血泊之中。

是的,没错。您还会哭着回来找它,乞求它再给您一次那种碎如毫末,令人窒息的极限体验。

好了,签字吧。

七、总结

古罗帝维利诺GT,无论是极速、外观还是机械细节,都是新一代超跑里最有性格的一台。阿浩升级后性能直接爆表,车尾那台裸露的V8和车顶的四出排气,无不体现其张扬的个性!

虽然原价309万确实不便宜,但这是它上市以来第一次打折,7.5折能省下77万,对一台刚上架四个月的新车来说非常难得。如果你游戏币充足,本周就是最好的入手时机。

快去试试吧,啵啵啵~

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