华为：智驾兜底，但需合法使用不能睡觉!

随着比亚迪宣布对城市领航辅助驾驶进行兜底，华为也不甘示弱，宣布为“智驾兜底”!

咋一看，华为的智驾覆盖高速+城区+泊车全场景；比亚迪不含高速路，仅覆盖城区领航和泊车，貌似华为遥遥领先

但是其中的猫腻是，比亚迪的政策是采取车企直赔，不走个人车险，不影响次年保费；而华为采取保险补差模式，先走个人险，不足部分由权益补充!

比亚迪宣称无赔付上限；但华为是设有车型对应的赔付上限!

这其中的差别，犹如天上地下

而且这个“兜底”不是真兜底!

L2级辅助驾驶的法定驾驶人仍是车主，兜底不能转移法律责任

驾驶员始终是第一责任人，违规操作（如脱手脱眼、酒驾超速）不在赔付范围内!发生事故后，先走个人交强险和商业险进行赔付

华为仅补足保险赔付不足的部分，出险记录会影响次年保费

权益设有赔付上限，超出部分需车主自行承担

最后，尽管比亚迪与华为都是“智驾兜底”，但两者大有不同，唯一的相同点是都是“有限兜底”!