三星全新SSD神了！主控、闪存都能单独更换

来源——硬件世界

三星披露了一款即将发布的可拆卸式车载SSD(Detachable AutoSSD)，型号为“AM9C1 E1.A”，主控芯片、闪存芯片都能单独取下来！

三星去年就发布了车载专用SSD AM9C1，BGA封装，集成三星自主的5nm PCIe 4.0主控、第八代V-NAND闪存，容量128GB-2TB，顺序读写最高4700MB/s、1400MB/s。

E1.A版本保留了原有主控和闪存方案，不过改成了模块化设计，SSD主控和闪存分成了两个独立的模块，都可以单独替换、升级。

如果有需要的话，汽车厂商或者用户可以更换更大容量的闪存，甚至可以升级成PCIe 5.0主控。

E1.A新规格还增强了散热，从而延长产品的使用寿命。

希望三星早日将这种设计引入消费级市场。

SSD的主流形态当然是M.2 2280，不过对于一些体积受限的设备，诸如轻薄本、迷你机、掌机，M.2 2242更加友好，只是产品太少，性能也普遍一般。

来看看三星的PM9E1 M.2 22x42，也就是原有PM9E1的迷你版本，当然了PM9E1本身就是9100 PRO的OEM版本。

PM9E1配备三星自研5nm Presto主控、第八代TLC V-NAND闪存，2242版本也保留了这套方案，而且最大容量达到了4TB，而一般的M.2 2230只能做到2TB。

性能同样满血，顺序读取最高达14.8GB/s，顺序写入也能做到13.4GB/s。

对比同样规格的海盗船MP700 Micro，三星的读取性能快了48％，写入性能则高了58％。

可惜的是，PM9E1 M.2 22x42是一款OEM产品，希望也能在零售市场上看到它。

三星还确认，将在CES 2026展示全球首款LPDDR6内存，上来就能做到10.7Gbps的高速率，也可以说是10.7GT/s、10.7GHz。

LPDDR6内存标准是今年7月份正式发布的，双子通道架构，不过JEDEC官方并未公布具体速率，据说就是起步10.7Gbps，最高可到14.4Gbps。

相比之下，LPDDR4、LPDDR4X、LPDDR5、LPDDRX的起步速率分别为3200Mbps、4266Mbps、6400Mbps、8533Mpbs。

SK海力士自己做的LPDDR5T则能跑到9600Mbps，但即便如此还没到LPDDR6的门槛。

三星的LPDDR6内存将采用12nm先进工艺，还扩展了IO，以尽可能提升速率和带宽。

同时具备动态电源管理系统，可根据负载智能降低功耗，比LPDDR5系列节省最多21％。

事实上，LPDDR6本身就进一步降低了电压和功耗，采用VDD2供电和双电源供电，还有其他一系列节能措施。

SK海力士、美光、高通、联发科等也都在加紧测试LPDDR6内存新品，CES 2026上必然也会有进一步消息。