10月14日，今天上午，马斯克的星舰迎来了第11次飞行测试，本次为复用的超重型助推器B15.2和星舰飞船S38，也是二代星舰的最后一飞！最终，超重型助推器成功在墨西哥湾受控溅落，而星舰二级飞船也实现悬停，成功在印度洋溅落，本次的测试几乎全部完成，明年即将迎来全新的V3正式版星舰！
回顾下整个2025年，这是星舰的第五次试飞，前面的七飞、八飞和九飞基本均已失败告终，随后马斯克回归公司，八月份的十飞取得巨大成果，星舰飞船在亚轨道飞行中成功部署8颗星链V3卫星模拟器，同时完成猛禽发动机再点火测试，成功再入大气层。
本次的十一飞任务与十飞类似，本次使用的“超重”助推器B15.2是一款二手火箭，会测试一套为第三代星舰设计的新型着陆燃烧方案，二级飞船S38将会在太空中重新点火发动机，而且工程师还故意移除了部分隔热瓦，获取最薄弱环节的耐热数据，为后续改进设计提供宝贵依据。
北京时间今天早晨，发射前约1小时，星舰加注液态甲烷；
T-53分钟，给星舰加注液氧（这次依然是星舰先加注液态甲烷，再加注液氧）；
T-41分，超重助推加注液态甲烷；
T-35分，超重助推加注液氧；
T+0分，星舰火箭升空；
11飞
10飞
T+1分02秒，星舰达到Max-Q；
T+2分37秒，超重助推器关闭发动机，然后执行热分离；
T+2分48秒，超重助推器二次点火（可以看到也有一台提前关机，展示冗余）；
T+3分38秒，超重助推器点火结束；
T+6分20秒，超重助推器进行着陆再次点火（全部点亮）；
T+6分40秒，（然后五台点火测试冗余）超重助推器受控溅落墨西哥湾；
完美悬停
T+8分57秒，星舰发动机关机，飞船进入亚轨道滑行阶段；
T+18分27秒，模拟卫星部署演示启动，星舰在太空展开8颗模拟星链卫星的部署测试；
T+25分32秒，模拟卫星部署任务完成！
T+37分48秒，猛禽发动机太空重新点火；
T+47分28秒，星舰再入大气层（隔热瓦耐烧王，这次故意拆除了一些区域的隔热瓦，用极端方式检验星舰再入大气层时热防护系统的极限性能和薄弱环节）；
T+1小时5分，星舰飞船调整姿态准备溅落；
T+1小时6分，星舰飞船落地前翻转；
T+1小时6分30秒，飞船成功溅落印度洋预定区域，任务全程约1小时，现场欢呼雷动！
随着十飞和十一飞的圆满结束，第二代星舰也圆满收官，今年年内很可能不会再进行新的试飞，接下来SpaceX接下来的工作重心将转向发射台升级和第三代星舰V3的研制，预计可能在2026年年初进行第十二次试飞。
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