两大国产旗舰,北通鲲鹏70vs飞智八爪鱼5!个人真实横评

北通鲲鹏70和飞智八爪鱼5对战开始,选择你的阵营

简单锐评一下吧,85和70应该是国产最旗舰的两个。(对授权不感冒,隔壁g7pro就不提了)

叠甲:不是商单,个人锐评,爱信不信。

颜值

萝卜青菜各有所爱

70灯光比85更亮,灯光表现更好,虽然在两侧但是不会影响太多正面的灯光表现。

85有小屏幕,可玩性更高,设计风格沿袭84,镜面容易沾指纹,十字键比70更好看。

模具手感 都是类xbox模具。千人千手,握持感每人都不一样。重量参考:xbox精英二343g

85:握把稍短,整体握持感较70稍小。握把底部小拇指处,更加饱满。面壳磨砂纹理更细。背部包胶纹理更加粗糙,颜色比70更深,抗污渍性较84应该有所提升。重量332g。

70:肩键下方,左摇杆和b键对应的握把处,握持感较饱满。整体握持感比85稍大。小拇指处握持感较85稍空。包胶纹理更加细腻,手感个人更加喜欢,颜色稍浅,抗污渍性一般。重量324g。

摇杆 没有设备测不了延迟和线性度。不用再说回报率、分辨率不代表摇杆性能水平。只能测这俩。分辨率键值分布均拉到最大。

70:自研电容摇杆。回报率2000hz,分辨率8k。键值分布表现尚可

85:自研力合金摇杆。回报率1000hz。分辨率2k。键值分布表现尚可

自适应扳机

70:适配数量较少,目前不到10款。实现方法为后台挂载ai助手,ai识别。预设种类较为丰富。在已适配游戏中表现较好,以2077为例,没有出现明显丢失细节情况,但在乘坐载具中进行对话时(与德胖首次相遇,即”无名小卒”,进行对话时),扳机仍为驾驶模式。暂无ds5模式。反馈力度较85稍大。

85:适配数量多,60左右;实现方式为添加mod。有ds5模式,但该模式下握把震动无法触发。2077中有稍许丢失细节情况。比如野分突击步枪无法触发自适应扳机。(可能是我单个手柄的问题)。空间站扳机效果预设较70少些。反馈力度较小

震动 均采用急停非对称转子马达,震动体验均在2.4g模式下进行,力度均在100%

85:软件、网页测试时,震动力度比70更大。游戏中,震感力度稍小一些。地平线5游戏中,行驶状态下振动力度较小。但产生碰撞时,震感反馈异常强烈。

70:测试时震动力度较85稍小。在游戏中,震动力度较85更大。 两者细腻程度均差不多

动作键 触发力度、结构均选自商品详情页

85:微动+硅胶。触发力度80gf。触发力度与84相同,但实际体验中,触发力度个人感觉更加重一些。

70:光轴按键。触发力度60gf。根据拆机视频来看是有硅胶垫。实际体验中,个人更喜欢这种力度更轻的微动按键。

十字键 结构选自商品详情页,手感主观阐述。

85:在转轴十字键基础上较84增加了硅胶垫。手感比上代更软。解压感依旧优秀,但没有上代爽脆。触发力度较70更轻

70:轻触开关。触发力度较85少重一些。软硬程度两者相差不大。使用起来解压感较85稍差

摇杆阻尼调节

85:和上代一样,需拆开面壳,采用拨片旋转。

70:和鲲鹏40一样的的可调节阻尼环。便利程度更好一些。 两者调节范围均在30~100gf

背键

85:上边两个背键触发面积比70更大,下边两个背键采用塑料拨片。

70:上边两个背键触发面积较小。下边背键采用金属拨片,三种角度可以调节。

小肩键

70:微动。手感爽脆,声音较大。 85:轻触开关。手感比70稍软。声音较小。

软件

70:多代产品集合在一个软件内。软件设计风格个人比较喜欢。ai语音助手需要配合电脑麦克风,比较鸡肋

85:对于多代产品玩家来说,要下载空间站4.0

两者软件丰富程度差不多。

其他

85:home键集成进logo。给了一个turbo键。屏幕调参较70软件调参便利。手机支架进行了隐藏。

70:多了一个双切扳机。由背面的fn键承担home键功能。多了一个体感开关、飞鼠开关、连接模式开关、ai键。

综合评价(主观打分,两个手柄都是很好的手柄,✓代表个人更喜欢,o代表没那么喜欢)

动作键:70:✓;85o

摇杆:70✓;85o

震动:70✓;85o

自适应扳机:70≈85

颜值:70✓;85o

十字键:85✓;70o

背键:

上方两个:85✓;70o

下方两个:70✓;85o

小肩键:85✓;70o

肩键:70≈85

双切扳机:70✓ 屏幕:85✓

一句话锐评

85有小屏幕,颜值更为大多数人认可。70有双切扳机,摇杆阻尼环调节更加方便。都是国产手柄里的旗舰担当。

顺便给各位看看我的小手办们

ok那么好,各位盒友们来选择你的阵营吧

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