《马里奥赛车：世界》即使完美，也无法成为年度游戏候选作

任天堂Switch 2的首发大作评价虽佳，却依然无缘年度游戏角逐

作为《侠盗猎车手6》推迟到2026年的直接受益者，上周任天堂Switch 2的发布无疑成为2025年的游戏界盛事。而作为Switch 2发布的核心作品，《马里奥赛车：世界》无疑是备受瞩目的一款续作。作为游戏史上销量最为惊人的系列之一，《马里奥赛车：世界》由享有盛名的任天堂娱乐规划与开发部门倾力打造。

从这样的背景来看，这款大作似乎理应成为今年12月TGA年度游戏的有力竞争者。然而事实却并非如此。《马里奥赛车：世界》虽赢得了评论界的好评，但与其前作相比，或与其他2025年的一些佳作相比略逊一筹。即便它在Metacritic上的评分达到96分，远超所有竞争对手，它也无法成为年度游戏的候选者，甚至可能连提名都没有。原因很简单——这是一款竞速游戏。

游戏大奖的“类型偏见”

我曾多次讨论过“游戏大奖”评审团对游戏类型的偏见问题：总结来说，动作冒险类和角色扮演类游戏尤其受到青睐，特别是那些故事性突出的作品。而体育、模拟、策略、格斗以及竞速类游戏则几乎没有机会。这些类型无论质量多高、评价多好，都无法进入年度游戏提名名单。这一事实从未改变。

竞速游戏的地位尤其显得无望。回顾过去，有两个案例可以明确说明这一点。

首先是2014年《马里奥赛车8》的发布。这款被广泛认为是系列最佳作品的游戏，在Metacritic和Opencritic上的评分均为88分，与那年的年度游戏《龙腾世纪：审判》相当，甚至还高于部分提名游戏。然而，即便《马里奥赛车8》轻松斩获了“最佳家庭游戏”和“最佳体育/竞速游戏”两个奖项，它仍未获得年度游戏提名。（同年，任天堂的另一大作《任天堂明星大乱斗Wii U/3DS》评分高达92分，但同样未获提名。）

更令人唏嘘的是2021年的《极限竞速：地平线5》。作为当年评价最高的游戏之一，甚至是评价最好的游戏，它却未能在那年被提名为年度游戏。2021年的游戏市场相对平淡，“游戏大奖”的年度游戏提名名单也因此显得薄弱，最终由合作冒险游戏《双人成行》意外夺魁。而《极限竞速：地平线5》作为唯一评分超90分的作品，本应毫无悬念地获胜，但它连提名的资格都没有。

《马里奥赛车：世界》的命运

从目前来看，《马里奥赛车：世界》的评分无法达到《极限竞速：地平线5》的高度。评论逐步出炉后，其Metacritic评分稳定在87分，Opencritic则为86分。虽然许多评论者（包括我在内）对游戏表示赞赏，但也对其开放世界的设计提出了批评。尽管这部作品为系列翻开了新篇章，但某些细节的实现仍不够完善。

任天堂若想重复Switch首发年凭借《塞尔达传说：旷野之息》赢得年度游戏的辉煌，唯一的希望或许在于《咚奇刚蕉力全开》或《密特罗德Prime 4》。如果这些作品表现出色，其中之一可能获得提名。毕竟，去年《宇宙机器人》就为家庭向平台游戏打开了年度游戏的大门，而《密特罗德》系列也曾在2021年凭借《密特罗德：生存恐惧》获得提名。

但无论如何，《马里奥赛车：世界》在尚未发布时便注定无缘年度游戏。这种对竞速类游戏的偏见值得质疑。有些人可能会认为竞速游戏受众太小，无法获得“游戏大奖”庞大评审团的广泛支持。然而，《马里奥赛车8 豪华版》6800万的销量早已驳斥了这一观点——人人都在玩《马里奥赛车》。

相反，这种现象真正反映的问题是，游戏评论界并不认为竞速类游戏——以及格斗、模拟等类型游戏——能够代表游戏艺术的真正巅峰。这种假设显然需要重新审视。