以下是《极限竞速：地平线4》车辆调试攻略：
1.车辆改装
- 驱动形式：后驱车操控性好但动力传输有限，若能掌控可保留后轮驱动；前驱车建议改成四驱以提升性能；四驱车则建议保留驱动形式.
- 动力单元：RWD车辆着重操控，可先提升操控性能，如减轻车体、更换轮胎等，动力单元提升用于填补剩余点数；4WD/AWD车辆关键在于动力，可改装进气方式、置换引擎等，如选择大马力低转速发动机.
- 进气方式：RWD车辆优先选择自然吸气，动力不足时依次考虑机械增压、涡轮增压器；4WD/AWD车辆可选择涡轮增压器以提升动力.
2.轮胎调整
- 轮胎材质：追求漂移效果可选择抓地力较弱的轮胎；若调校马力在400-500HP，可选择原厂或街道轮胎，500+HP则可尝试街道和运动轮胎.
- 胎宽：更大胎宽意味着更多抓地力，但前方抓地力过强会影响漂移角度，后方抓地力不足易打滑，需根据实际情况调整.
- 轮圈：轮圈尺寸选择18-19寸为宜，过重轮圈会影响打滑效果.
- 胎压：胎压越低抓地力越强，但过低会影响加速性能和极速，后轮驱动车辆后轮胎压可适当降低.
3.底盘调校
- 弹簧：较软弹簧可在加速减速时提供缓冲，较硬弹簧则更易找到操控极限，可根据个人喜好和车辆特性选择.
- 防倾杆：加强前轮防倾杆可增强路感和转向精度，后轮防倾杆稍软可使车辆出弯加速更稳定.
- 底盘高度：一般将底盘高度调至最小，后轮可稍高1-2cm，以增加弹簧行程.
- 下压力：新手可将下压力调至最高，有经验的玩家可根据车辆在高速时的表现，适当调整前后轮下压力.
4.刹车调校
- 刹车平衡：追走建议设为45%，单走设为50%，可在不丧失漂移角度的同时更狠地刹车.
- 刹车压力：大多数漂移玩家预设在90-120%，更低的刹车压力有助于追走.
5.齿比调整
整体齿比调高可增强车辆加速，调低则增强极速，还需观察每个档位下车辆在弯道和直道的表现，对各档位齿比进行微调.
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