随着0.33.3的更新steam中文命名正式上线,车祸模拟器正式成为了beamng.drive这个基于软体物理引擎开发的中文名称,这一举动引起了全中国关注此游戏的玩家的热议。
与此伴随而来的则是steam国区游戏价格的调整,从原先与外区价格一致的92元下调至了68元。也正是因此,bng大概率会迎来一波新人入坑的狂潮。而本文案正式为了这些想要购买游戏但是仍在观望的潜在客户的部分游戏介绍与测评。
首先,车祸模拟器确确实实不是一个很好的名字,这里并不是说这名字是因为被营销号用烂了而不好,准确来讲,这个名字是因为仅仅只能代表一部分的游戏的玩法,无法概括游戏准确包含的内容。
Beamng.drive作为游戏,独特的点就在于极其复杂且独特的软体物理引擎,这就使得游戏内的车损效果可以做的极其拟真,这也就是为什么一些大学或研究机构会选择与beamng公司合作的原因(比如最耳熟能详的奥迪,加州大学伯克利或者帕绍大学)。
软体物理引擎的客户
这也就使得撞车与车祸成为了游戏内的一大看点。固然,拥有极其拟真的车辆碰撞系统是很好的,能够通过撞车以此来舒服的解压且如果您对自己的技术有信心可以通过学习规划ai车辆线路的方式来拍摄规模宏大的车祸视频,但是如果没有顾及游戏性或者庞大的车辆支持就会显得十分单调。
而这则不得不提到本游戏第一个优势:伴随着11年的开发,本游戏拥有十分成熟且丰富的玩家社区。在玩家社区内,来自全世界不同国家的玩家与开发人员在努力通过制作模组的方式丰富游戏内容。这些模组内容包含了:真实世界的车辆模组,独属于游戏内世界观品牌的车辆模组亦或者是各种丰富的地图模组这些地图涵盖原创与,比如由神力科莎转模的纽博格林赛道或者GTA4/5地图模组。这些模组可以在游戏的自由漫游模式中选择,您可以在来自官方或者游戏模组社区的地图中漫游穿梭,提升车技,享受驾驶体验亦或者找到合适的地点为自己的爱车拍摄性感照片。
游戏官方社区
游戏内拍摄的艺术图
本游戏第二个突出的优势是面向那些喜欢改装车文化的玩家。基于丰富的车辆细节与庞大的模组库,游戏内可做变更的细节多到爆炸。除了常规的更换轮毂外,本游戏支持:为车辆安装独特的车身套件(包含宽体与包围亦或者空气动力套件),详细的引擎动力改装或者动力移植(如ceep模组提供的引擎扩缸套件,更换火花塞,增压方式,不同的机械增压尺寸,原装游戏包含不同的缸体,缸头,增压方式,电控,副厂变速箱等),细致的悬挂模拟(如果您调整了悬挂数据那么将真的影响操控)您可以为您的爱车安装空气悬挂或者液压悬挂(部分车型支持),不同的轮胎尺寸与类型将会有不同的效果,以及内饰改装(您可以为您的爱车安装防滚架、赛车座椅、多种款式的方向盘、部分模组允许您更进一步的细化:比如收音机的款式,档把头,部分车内布料与花纹,脚垫等)。
内饰改装选项
性能改装选项
如果您觉得以上那些还是差点意思,没有更多互动性,那么,本游戏也包含可互动的内饰选项,比如T系列的可互动仪表盘,您可以直接第一人称驾驶时通过点击按钮切换灯光,刹车,高低档等。而部分模组则更进一步,做出了可互动且可使用的收音机,通过更换本地文件里的歌曲列表,您可以播放您自己的曲目。如果您还觉得这些不够意思,那么来自官方模组资源库的CCF2模组则拥有完全可互动的车机系统,包括可互动的导航,可以收听bbc广播的收音机(有预设频道,作者为英国人,本文不涉及任何政治内容仅做游戏测评与分享),自定义氛围灯(通过中控车机控制)。
ccf2的可互动内饰
作为仍在开发且依然处于alpha测试版本的游戏,本游戏依旧有很多需要玩家去反馈的问题。比如很多人刚刚进入游戏后会很迷茫,不知道要做什么或者直接不知道怎么玩这款游戏,这是由于游戏没有进入游戏后立刻开始的新生教程而导致的。那么实际上这款游戏是有新手教程的,只不过需要玩家自己去发现。(游戏教程启动方式:点击自由漫游模式,点击ETK驾驶体验中心并加载地图,地图内的任务就是新手教程,主要就是教怎么开车以及一部分基础赛道过弯教程。)整个教程体验下来就仿佛又重新上了一遍欧洲版的驾校一样。
第二个严重的缺点就是游戏的优化体验,笔者使用戴尔灵越16轻薄本(RTX3060+16G运存),由于屏幕刷新率的限制60hz的情况下,全高画质每次游戏都能保持59至60帧,但是在开启交通流或者拍摄尺寸较大的图片时依旧会有掉帧与卡顿的情况发生,如果您想要拍摄上面提到的“规模宏大的涉及AI线路的车祸碰撞场景”时推荐使用大显存(如RTX060 12G)搭配大运存(如64g运存)的电脑配置。
其次,目前游戏仅支持单人游戏,并不支持官方多人联机,如果您想和您的朋友一起联机游玩,则需要去下载beammp。
综上所述,bng所带来的不仅仅是车祸模拟一种玩法,其包含的玩法是庞大且多样的。本文所能提供给读者的仅仅只是一些游戏所拥有的优缺点。所代表的个人观点希望能对您的判断是否购买游戏起到一些帮助。
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