小米SU7定價公佈:21.59萬！對標你的心理價位嘛？

小米SU7定價正式公佈：共分爲三個版本:

標準版（後驅、長續航、智駕版）21.59萬元；

Pro版（後驅、超長續航、高階智駕版）24.59萬元，Pro版可選電動尾翼；

Max版29.99萬元，豪華音箱，電動尾翼標配。

C級純電轎車，小米SU7的一個宣傳點就是寬敞的空間，無論前後座艙，還是前後備箱。

根據小米官方提供的數字，小米SU7的前排豎向空間最長達1012毫米，後排膝部空間也有105毫米。

小米SU7全車有多達32處收納位，除了手套箱、杯架，還爲手機、雨傘、證件等都設置了專屬收納。

爲了解決這個問題，小米SU7的冰箱就自帶有防滾功能，即便是不放滿，開車時也能免受打擾，而小米SU7的冰箱容積達到了4.6升，可容納6聽可樂車，採用的是半導體制冷。

車輛在轉彎、制動等關鍵操作中的超一流性能，轉彎半徑僅爲5.7米，百零制動距離僅爲33.3米，爲駕駛者帶來了更加安心和自信的駕駛體驗。

車輛還配備了炫酷漂移模式和安全新手模式，配合運動聲浪，讓每一次駕駛都成爲一次沉浸式的快感體驗。

小米創辦人雷軍表示，小米SU7是50萬以內速度最快的量產車，加速度比Taycan還強，即便是低溫環境下，表現也非常強悍。

小米SU7零百最快加速2.78秒，最高時速265km/h，最大馬力673匹，峯值扭矩838N·m。

小米SU7搭載的自研超級電機V6s，經測試，小米超級電機V6s最高轉速、峯值扭矩、峯值功率和功率密度等指標均超過了特斯拉Model S Plaid和保時捷Taycan Turbo。

據悉，Xiaomi Pilot Pro和Max都是NVIDIA DRIVE Orin算力平臺、都是11個攝像頭的視覺方案

在發佈會上，雷軍還宣佈了小米城市NOA的進展。該系統針對城市交通環境開發，能夠爲駕駛員提供自動導航輔助、自動變道、超車、智能跟車、自動泊車等功能。雷軍透露，城市NOA將於4月開始用戶測試，5月正式開通10座城市，8月將實現全國範圍內的開通。

據資料顯示，小米城市NOA的測試工作已經取得階段性成果。技術團隊進行了城市領航泛化測試，針對十字路口無保護右轉、複雜T字路口右轉、斑馬線禮讓行人等多種複雜場景進行了優化。這些功能的實現，不僅提升了駕駛的安全性，也極大地提升了駕駛的便捷性和舒適性。