華爲申請剎車事件評估專利

近日，華爲技術有限公司申請了一項名爲“一種剎車事件的評估方法、裝置及車輛”的專利。

根據專利摘要，該申請提出了一種剎車事件的評估方法，包括獲取剎車事件對應的第一數據，這些數據涵蓋了自車在第一時間段內的行爲信息以及自車周圍的障礙物的信息。這一步驟的關鍵在於，自車的減速度必須小於第一閾值，以確保評估的準確性和有效性。

根據自車的行爲信息和周圍障礙物的信息，系統會從自車周圍的障礙物中確定目標障礙物。目的是識別出對自車剎車事件有影響的障礙物，爲後續的評估提供準確的數據支持。

系統會根據目標障礙物的信息來評估剎車事件是否合理。涉及到對剎車事件的深入分析和判斷，包括剎車時機、剎車距離、剎車速度等多個方面，以確保評估結果的準確性和可靠性。

根據剎車事件的評估結果，系統會控制提示裝置輸出相應的提示信息。用於指示剎車事件是否合理，有助於對剎車事件進行溯源和分析。這些提示信息還可以用於優化智能駕駛算法，提升智能駕駛算法的性能和安全性。