在 2023 未來汽車先行者大會暨全球智能網聯汽車商業化創新大會上,華爲常務董事、終端 BGCEO、智能汽車解決方案 BU CEO 餘承東表示,現在市場的內卷競爭剛剛開始,未來的競爭會非常慘烈。
餘承東認爲,比亞迪是未來少數幾個能活下來的巨頭之一,其它公司無論是今天取得如何的成績,不代表未來能活下來。華爲依靠智能網聯技術幫助車廠在極卷的時代倖存下來,從長遠地看,能與華爲一起緊密合作的廠家能成爲少數倖存者。
在此前的在 2023 中國汽車重慶論壇上,餘承東也表示,中小廠商可能被大的廠商兼併重組掉,未來能活下來的企業每年的產量達不到 500 萬輛以上或者達不到 1000 萬輛以上,就很難在這個時代立足。
本文來源於:IT之家
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