今年買充電寶，繞不開的一個詞就是"2026新國標"。
經歷了幾次起火風波之後，3C認證直接成了硬門檻，沒證書的機器連飛機都上不去。
時隔許久，酷態科掏出了CP26電能塊——自帶線、磷酸鐵鋰電芯、首批2026新國標3C，149元，10月22日開售。我這兩天才拿到這臺酷態科的新作品，就來聊聊這玩意值不值。
自帶線設計越來越流行
先看外觀：機身是圓潤的白色長方形，尺寸158.5×67.5×32.3mm（確實挺厚），表面壓制紋理細膩，正面一塊LED數顯屏，可查看剩餘電量與實時功率。
CP26的字樣是浮雕印在殼體上的，比噴塗質感好不少，也不容易磨損，這也是大夥兒適應新國標的小巧思。
最有意思的是那根C口藍色編織自帶線。
不用的時候卡進機身側面的收納槽，收納完還能直接當提繩用，掛包上不硌手。這個設計思路在CP 24/25上就已經比較成熟了。
充電寶背面的“人”字形防滑紋路依舊得到保留，手感一直很不錯。
接口這邊，USB-A+USB-C，再算上自帶線組成2C1A三路輸出。
當然，這玩意也不是完全沒缺點——實測整機467.4g，比手頭那臺橙色大塊頭（494.0g）輕一點，但要知道CP25可是超容的，並且標稱也就差5000mAh。
這枚CP26並不以容量密度爲側重點，這個後面聊。
前面說了，小巧思充電寶底部的3C標識也是做的浮雕處理，就是爲了防止在久用過程中標識磨損，影響上車或者登機。
酷態科的第一枚磷酸鐵鋰電芯充電寶
CP 26實打實的亮點之一就是電芯。
它用的是相對安全且壽命很長的磷酸鐵鋰電芯，三節5000mAh串聯，總容量15000mAh、額定能量48Wh。
官方數據是2000次以上循環後容量保持率不低於80%。
這玩意可比幾百次的常規鋰離子聚合物，甚至例如21700這類柱狀鋰電耐用多了，能和它比壽命的只有15Air這類上手機級別的聚合物電芯的充電寶可以比。
但是磷酸鐵鋰不管怎樣，也不會鼓包，更適合久放久用，日曆壽命這塊強多了！
而且48Wh在民航100Wh限制以內，帶上飛機沒壓力。
安全這塊，新國標的針刺、擠壓、熱箱、過充、析鋰五項電芯測試它都過了，外殼還是V0級阻燃材料。
並且也是支持後臺查詢充電寶狀態與電芯信息，這也是26年新國補在信息補全上的要求。
新上市的充電寶，要不得有小屏幕/藍牙功能，可以直接用手機查看充電寶狀態。
要不就是能用數據模式鏈接電腦，通過類似外設登錄網頁驅動的模式，去查看充電寶的後臺狀況。
67W既能充手機，也能充電腦。
協議方面，自帶線口支持PD3.0 45W、PPS、UFCS 60W，單口最高67W，有20V檔位，輕薄本續命夠用了。
另外一個C口協議則會豐富許多，並且高功率的PD3.0也得到保留。
總結一波
酷態科前段時間確實沉寂許久，這下一股腦掏出CP26和新的筆記本適配器，確實通透了。
這枚充電寶確實挺特殊，新國標，並且還是磷酸鐵鋰電芯，追求的就是耐用，149元的價格相較於之前的老前輩自然也貴一些。
比較適合對體積不感冒，但是使用強度比較高的用戶，還有一點就是，買新不買舊嘛。
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