10 月 20 日消息,華爲今日宣佈,近日,中國電信陝西分公司聯合華爲,在徐蘭高鐵、銀西高鐵陝西段完成 1.8GHz+2.1GHz 雙頻 32T32R 設備商用部署,率先將 FDD Massive MIMO 技術應用於高鐵場景。
高鐵場景長期面臨站間距大、移動速度快、車廂穿透損耗大等挑戰,此次部署針對性地驗證了 FDD Massive MIMO 的實際效果。
相比傳統寬波束天線,Massive MIMO 通過窄波束精準賦形,顯著提升覆蓋距離與穿透力。其窄波束特性高度契合高鐵場景對網絡體驗的嚴苛要求:
高速糾偏能力:針對列車高速移動帶來的頻率偏移,可通過波束自適應調整,降低頻偏影響,提升高速狀態下業務穩定性。
高鐵專網增強:通過小區間波束智能追蹤與協同調度,減少列車穿越多個小區時的頻繁切換,保持體驗連續性。
覆蓋專項優化:針對高鐵線性覆蓋特點,對廣播波束與導頻信號進行專項優化設計,使波束沿鐵軌方向精準投射,兼顧覆蓋與體驗提升。
實測數據顯示,兩條線路的網絡覆蓋與上下行速率均實現顯著提升。以銀西高鐵陝西段爲例,升級後小區覆蓋擴展約 200 米、5G 上行平均速率提升 24%、下行平均速率提升超 50%;邊緣體驗改善尤爲明顯,上行邊緣速率提升 95%、下行邊緣速率提升超 100%。
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