《皇牌空戰8：希孚之翼》7款A卡實測：拒絕幀數焦慮，9070XT戰4K

寫在前面

說到到空戰遊戲，很多玩家第一時間會想到《戰爭雷霆》，它無疑是大衆認知中最火的遊戲IP，而近日上線的《皇牌空戰8：希孚之翼》，則用截然不同的方式打破了這一固有印象——遊戲發售僅一週，全球總銷量便突破100萬份，Steam同時在線峯值一度突破5.2萬人，雙雙創下系列之最。

不僅數據亮眼，玩家口碑同樣堅挺，Steam好評率高達80%，其“相對上手門檻低、電影級敘事沉浸感強、關卡設計豐富”等核心優勢，正是本作叫好又叫座的關鍵所在，作爲新手機長的硬核，也是成功入坑，現在已經飛得停不下來了。

當然遊戲目前存在的問題依然不少，最尖銳的矛頭指向了災難級的優化，硬核也是折騰了許久的“小藍熊”（EAC防作弊）纔好不容易進入遊戲，連打了5個任務關卡後，發現內存資源佔用確實偏高，幀數表現方面，這次依然用7款主流AMD顯卡進行逐一驗證，並在文章結尾結合個人的遊玩體會。

測試顯卡介紹

第一款是來自旗艦級的藍寶石RX 7900 XTX白金版，外觀風格主要是採用紅線點綴更爲簡潔，也符合AMD主題色，它擁有14層PCB、鋁製電容、6根鍍鎳熱管等高規格用料，代表着A卡陣營最強4K理論光柵性能。

第二款則是目前性價比最高的4K遊戲卡——藍寶石RX 9070 XT NiTRIO+氮動OC，外觀採用一體式框架、獨特紋路形成了簡潔和大膽的工業風格，它擁有12層多倍銅PCB、16相數字供電、6根複合熱管等豪華配置，採用全新12V-2x6供電接口並且隱藏在背部。

第三款則是準4K遊戲顯卡——藍寶石RX 9070 PURE極地OC，外觀設計和XT完全一致包括尺寸，它內置了12相數字供電、5根複合熱管、一體式散熱模組等配置用料，和XT基本只有供電相數的細微差別。

第四款則是2K全能卡定位的藍寶石RX 9070 GRE PURE極地OC，也採用同樣風格的純白設計，內部用料和RX 9070比較相似，配備5根優化複合熱管和PTM7950超導熱膏，並有一體式框架加固設計。

第五款是定位介乎於1080P和2K的藍寶石RX 9060 XT 16GB PURE極地OC，採用RX 9000家族新一代極地純白導流罩，側面有RGB LOGO燈，雙飛翼軸流扇主打緊湊型——只有240mm可兼容不少ITX機箱，它內置了3根複合熱管、PTM7950導熱膏、一體式散熱模組、一體式框架設計等紮實用料。

第六款顯卡是藍寶石RX 9060 XT 8GB PULSE脈動，本體設計和極地系列輪廓和線條基本一致，只是整體變成了黑色帶紅色線條點綴、LOGO變成了更低調的無燈設計。240mm機身下，同樣也有3根複合熱管、PTM7950導熱膏、一體式散熱模組、一體式框架設計這些配置。

第七款則是定位主流的藍寶石RX 7650 GRE 8GB黑鑽版OC，外觀採用帶鑽石、金色三角形點綴的灰黑色導流罩，內部擁有3根鍍鎳熱管、加厚鰭片以及顯存和供電散熱模組，能勝任1080P暢快遊戲體驗。

配置選項、FSR對比和測試場景說明

測試配置和環境慣例過一遍，CPU統一使用銳龍7 9850X3D（開啓PBO ENABLE檔），保證處理器端無性能瓶頸，主板則是七彩虹CVN B850M ARK FROZEN V14方舟，搭配兩根DDR5 6000C28 24GB*2內容套裝開啓EXPO技術。

操作系統則是Windows 26H1最新版本，顯卡驅動則是AMD Adrenalin 26.9.2 Optional最新版本，並沒有針對《皇牌空戰8：希孚之翼》有明確的性能優化。

《皇牌空戰8：希孚之翼》基於虛幻5.4打造，有Lumen全局照明、Nanite虛擬化幾何，還有自研的Cloudly雲層引擎，雖說沒加入任何光追技術，但畫質調教個人覺得已經很出彩了。

遊戲支持三大超分：AMD FSR 4（支持Native AA）、NVIDIA DLSS 4.5（支持DLAA）以及自家TSR。預設畫質分ULTRA、HIGH、MEDIUM、LOW四檔，會分別調用超分技術的質量、平衡、平衡和性能檔，說白了官方自己也不建議用原生檔，但是遊戲並沒有幀生成功能。

另外想優化幀數的話，個人建議從【雲質量】、【全局照明質量】、【陰影質量】這幾個選項下手，不得不說，這遊戲的機翻看得硬核是真捉急。

對於A卡用戶而言，顯卡驅動支持將《皇牌空戰8：希孚之翼》的FSR一鍵升級至最新的4.1.1版本，這一點必須給予強烈好評。

↑2160P截取TSR NATIVE（原生）

↑2160P截取FSR質量

↑2160P截取FSR性能

從以上對比截圖可以發現，TSR原生檔的畫質確實無可挑剔，但代價就是性能開銷極大。切換到FSR質量檔後，畫面主體建模依然保持了良好的觀感，只是在機翼邊緣的平滑度處理上略差一丟丟，地面遠景的清晰度也有一點點下降。至於FSR性能檔，平滑度進一步縮減，陰影噪點也多了些，但其他方面還是挺能打的，日常遊玩基本不會太留意到這些細節。

雖然開發者並沒有爲《皇牌空戰8：希孚之翼》內置基準測試程序，但好在遊戲像《PUBG》那樣設計了REPLAY回放系統，否則測試起來還真挺麻煩的，目前硬核玩了5個關卡下來，發現任務4【艦隊擊滅戰】比較有性能代表性，至於實時演算的過場動畫，雖然強度挺高，但拿來測試就沒必要了——畢竟那玩意兒只是用來看的，又不用操作。

具體測試方法是：固定第三人稱視角（符合大多數玩家的操作習慣）+以1倍速率回放，從第一節點出發，隨即正面遭遇四架敵機，一路向前推進至敵方港口附近結束，期間會做一些穿雲動作，增加與雲層的交互，這部分也會讓幀數驟降，更貼合玩家日常遊玩的強度。

本次測試除TSR原生檔外，還加入了FSR作爲數據參考：1080P和2K下分別測試FSR質量檔與平衡檔，4K下則採用FSR性能檔，而平均幀和1% Low幀自然是核心指標。

值得一提的是，空戰遊戲的視角轉動平滑且帶有慣性，不像地面FPS那樣需要瞬間拉槍，其實只要1% LOW幀足夠穩定，45fps以上就足以帶來流暢的遊玩體驗，這一點手柄玩家應該深有體會，至於鍵鼠確實會有點“坐牢”。

OSD監控分析和預設ULTRA畫質幀率表現

硬件資源佔用方面，通過上面的OSD監控可以發現，以RX 9070 XT爲例：1080P ULTRA畫質+TSR原生下，顯存佔用約爲9.21GB，分辨率提升至2K後，略增至9.29GB，而4K下則大幅上漲到11.05GB，對於12GB顯存的顯卡來說剛好夠用，8GB型號可能就得酌情降低畫質了。

至於內存佔用，三種分辨率差距都不大，穩定在27GB到28GB左右，確實喫掉不少，所以對於32GB內存的玩家，建議把虛擬內存設置得大一些。另外硬核用48GB內存連續玩了幾個關卡，暫時沒發現內存佔用有明顯上升的跡象，可能這就是“量大管飽”的好處吧。

先看主流的1080P分辨率表現，RX 7650 GRE搭配FSR質量檔平均幀達到50fps，日常遊玩大部分時間無壓力，但遭遇高壓場景時，1% LOW幀確實會掉。若追求完美流暢體驗，建議一步到位選擇RX 9060 XT系列，搭配FSR質量檔1% LOW幀也能穩住。

當然如果追求TSR原生畫質，最低標準需要RX 9060 XT 16GB起步，而完美60fps門檻則需要RX 9070 GRE。至於高刷標準，RX 7900 XTX、RX 9070 XT和RX 9070在搭配FSR質量檔時，三者的平均幀和1% LOW幀差距都不大均爲100fps出頭。

另外在這分辨率下，FSR質量檔相比平衡檔的幀數下滑並不多，建議直接選質量檔。

切換到2K分辨率強度就上來了，最低標準個人是直接推薦RX 9060 XT 16GB，搭配FSR質量下起碼1% LOW幀能穩在46fps，平均幀則有54fps，達標60fps標準則是RX 9070 GRE能勝任。

高端組方面，RX 7900 XTX、RX 9070 XT和RX 9070三者幀率表現依舊差不多，TSR原生情況下RX 9070 XT能拉開一些性能差距。至於FSR檔位，質量檔仍是最佳選擇了。

至於2K高刷門檻僅憑藉超分是沒法達標的，原始幀（包括1% LOW）能維持50fps以上的顯卡，可以嘗試小黃鴨或者驅動內的AMD Fluid Motion Frames功能。

4K環境下，這就是妥妥的顯卡殺手了：性能最強的RX 7900 XTX原生平均幀也不過38fps，改用FSR質量檔後，RX 9070 XT成功逆轉坐穩第一，平均幀達到52fps，1% Low幀也有44fps。而RX 7900 XTX和RX 9070的表現則基本一致，平均幀剛好踩在流暢線上，部分時間還會有幀數下滑的情況。

所以，在不苛求畫面細節的前提下，起手直接用FSR性能檔會舒心不少——RX 7900 XTX、RX 9070 XT和RX 9070三者的平均幀都進入了60fps範疇，1% LOW幀也足夠穩妥。

新手機長體會

硬核目前才通了5關，開飛機開得搖頭晃腦，卻越玩越上癮，各位老機長要是發現哪裏說得不對，還請多多包涵。

個人上手《皇牌空戰8》之初就發現，最核心的變革之一在於敘事和演出，7代的劇情都是預渲染動畫，而且角色存在感太低，主要體現在以下這些方面：

本作則加入了大量第一人稱、可互動的實時過場動畫，還能轉動視角觀察周圍。除此之外有塔莎這種成功的“僚機”角色塑造，性格反差萌，視覺設計也成功破圈——一頭粉色漸變髮色，搭配“以獨特方式穿着軍裝”的時尚感，與這種軍事風格能碰撞出奇妙的化學反應。

再說回戰機體驗，目前硬核只開着F/A-18C這種初始機，各方面都比較均衡，容錯率也高。爲了追求真實體驗，硬核選擇了專家模式——飛機轉向需要橫滾和俯仰結合完成，而不是標準模式那種類似開車的“新手模式”。

在這種模式下，頭部也會不自覺跟着飛機轉動，有時過於專注硬核眼淚都流出來了，還能感受到高G機動或姿態調整時的慣性作用，這點很真實，總的來說反正第三人稱玩起來無壓力，至於第一人稱，確實不太好操作，估計得真正開過飛機的人才駕馭得了。

本作戰役的關卡設計在敘事張力和情緒調動上，個人認爲有巔峯時期COD的影子，以本人目前體驗到的任務1到任務5來看，有一種循序漸進的教學大綱感：任務1本身就是一個完整的教學關，沒什麼好說的，任務2、3、4則慢慢進階，分別引入了護航、對地支援與低空交戰、大規模對海對地攻擊。

任務5是目前最精彩的一關，屬於大規模登陸支援戰，有一種車輪戰的感覺——先處理敵機，再打直升機，最後摧毀防空武器，任何一個環節慢了就會任務失敗，而且在這關卡里任務目標會動態發生變化，而戰報裏完全沒有提前交代，驚喜感和沉浸感都會更足。

科技樹以F/A-18C作爲根節點，逐一解鎖配件和機型，整體屬於半線性的成長路徑。7代那種根據不同路線規劃發展的深度策略，在本作中確實被削弱了，但好處也很明顯——讓大多數玩家更容易上手。不過MRP點數沒法重置，當然你可以重新遊玩任務來獲取點數，聽說多人模式也能刷，各位可以去試試，反正點科技樹的邏輯很簡單：選定下一臺飛機，或者下一件配件。

僚機也值得重點培養一下，畢竟本作終於可以向僚機下達指令了，在某些關卡中還是相當重要的。硬核就經常讓僚機幫我釋放干擾彈，以至實戰中不至於手忙腳亂。