市場的波動,直接傳導到特斯拉國內車型的銷售策略上面。
美股上週五收盤,受 Cybercab 相關更新不及市場預期影響,特斯拉股價出現接近 6% 的下滑,市值短時間蒸發超 6000 億元。國內這邊很快就放出購車補貼價。
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本次給到的現金激勵只針對現車訂單,要在 9 月 30 日之前完成下單並且完成提車纔可以生效。Model 3 包括高性能全部版本,可以拿到 5000 元現金減免,Model Y 連同 Model Y L 全系,現車訂單直接給到 10000 元激勵。
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把全部優惠疊加之後,Model 3 入手門檻落到 222500 元,首付 7.99 萬元,月供最低 2377 元。
Model Y 起售價 253500 元,同等首付條件下月供約 2894 元,定位更高的 Model Y L 起售 329000 元,首付需要 9.99 萬元,月供最低 3819 元。
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網絡上不少討論認爲,這一輪補貼主要用來消化庫存,也會爲後續新車在國內上市做好鋪墊。
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