極限競速：地平線 6 - 意式激情車輛包 介紹

車輛包歸屬：S3 系列賽 意大利奇珍

車輛包售價：19 元

車輛包車輛數量：4 輛車輛

車輛包解鎖時間：2026 年 7 月 14 日 星期二 晚上增量更新後（預計 22:00 - 23:00）

請注意：這是本作首個推出的 “付費車輛包” ，不屬於 “附贈的車輛通行證”，它會在您擁有時一次性將所有車輛都存入您的車庫（不論您是否登錄遊戲，車輛包都會在您最後一次登錄後爲您提供車輛）但對於購買 “尊享版和尊享版升級” 的玩家，您將會免費獲得本次的 “意式激情” 車輛包，如果您購買的遊戲版本爲 “標準版及豪華版” 或 “XGP” 遊玩，您需要單獨購買本車包。

讓這 4 輛出色的全新意大利車輛，在 “極限競速：地平線 6” 中點燃你的激情！無論是兜風、競速，還是探索，隨你心意！

 - 意式激情車輛包 | 車輛等級和圖片預覽

 - 法拉利 F80 - 2025 年款

• 車輛原廠 PI 值：R 920

• 車展能否購買：在您擁有車包時，可通過車展購買多臺該車輛，若沒有車包，您將無法通過車展購買（請注意，任何可下載內容車輛均無法作爲禮物贈送給其他玩家）

• 車輛歷史：該車輛在 “極限競速：地平線 6” 首次加入，僅可通過 “意式激情車輛包” 獲得。

• 車輛介紹：作爲 LaFerrari 的繼任者，法拉利 F80 標誌着頂級超跑進入以勒芒冠軍技術爲基礎的 3.0T V6 混動時代，該車擁有 1200 馬力，零百加速僅需 2.15 秒，並通過創新的 “1+” 座艙設計和主動懸掛技術，實現了頂級的賽道性能與操控，副駕駛座椅的位置比主駕稍往後錯開，這不僅讓車身能做得更窄、更符合空氣動力學，還避免了兩人並排坐時撞肘的尷尬，而且法拉利終於聽取了車主的反饋，在這臺車上砍掉了難用的觸摸面板，重新換回了好評如潮的物理實體按鍵方向盤。

 - 阿爾法·羅密歐 Giulia GTAm - 2021 年款

• 車輛原廠 PI 值：S1 717

• 車展能否購買：在您擁有車包時，可通過車展購買多臺該車輛，若沒有車包，您將無法通過車展購買（請注意，任何可下載內容車輛均無法作爲禮物贈送給其他玩家）

• 車輛歷史：該車輛在 “極限競速：地平線 6” 首次加入，僅可通過 “意式激情車輛包” 獲得，需注意的是，早在 “極限競速 2023” 時，就出現過該車輛的車標，但未實裝。

• 車輛介紹：譽滿全球的 Giulia GTAm，全球限量500臺，是一款向該品牌光輝歷史上最具傳奇色彩的汽車之一：1965 年 款的 Giulia Sprint GTA 致敬的車型，得益於大量超輕材料的運用，與 Giulia Quadrifoglio 相比，Giulia GTAm 車身重量減輕了近100公斤，並且搭載了 540 馬力的 阿爾法·羅密歐 2.9 V6 雙渦輪增壓發動機的升級版，最佳單位功率可達 187馬力/升，此外無論是在賽道上的單圈圈速還是在加速方面，Giulia GTAm 均體現出了卓越的性能，得益於與索伯工程公司的高度協同合作，車輛動力學開發過程中汲取了衆多源於一級方程式賽車的技術專長。

 - 法拉利 275 GTB4 Spider - 1967 年款

• 車輛原廠 PI 值：C 490

• 車展能否購買：在您擁有車包時，可通過車展購買多臺該車輛，若沒有車包，您將無法通過車展購買（請注意，任何可下載內容車輛均無法作爲禮物贈送給其他玩家）

• 車輛歷史：該車輛在 “極限競速：地平線 6” 首次加入，僅可通過 “意式激情車輛包” 獲得。

• 車輛介紹：初期，這輛車並非法拉利主動想進行銷售的，當時法拉利在美國的傳奇進口商 Luigi Chinetti 覺得，普通的 275 GTS 敞篷版長得太溫吞了，配不上美國富豪和好萊塢明星的激進品味，於是他死纏爛打說服了 “恩佐·法拉利” 和設計大廠 “斯卡利埃蒂” ，把 275 GTB/4 這種硬核賽道級硬頂跑車硬生生割掉車頂，改造成了這款敞篷版。

 - 阿爾法·羅密歐 SE 048SP - 1990 年款

• 車輛原廠 PI 值：R 978

• 車展能否購買：在您擁有車包時，可通過車展購買多臺該車輛，若沒有車包，您將無法通過車展購買（請注意，任何可下載內容車輛均無法作爲禮物贈送給其他玩家）

• 車輛歷史：該車輛在 “極限競速：地平線 6” 首次加入，僅可通過 “意式激情車輛包” 獲得。

• 車輛介紹：這是一輛從未參加過正式比賽的 “胎死腹中” 的 Group C 原型賽車，最初計劃搭載 3.5 升自然吸氣 V10 發動機（來自取消的 164 Procar 項目），最大 620 馬力，後因耐用性問題，在後期開發中悄悄咪咪的換成了來自 法拉利 的 3.5 升 V12 發動機，最大馬力提升至 680（但未被證實），除此之外，不僅採用碳纖維單體殼車身，造型上帶有非常經典的傳統 阿爾法·羅密歐 “盾形” 前格柵，並且後輪採用了全封閉式的設計，非常可惜，該賽車在完成原型車製造和少量賽道測試後被永久擱置。

隨着 “地平線歲月” 的春季開始，我們將迎接本系列賽的最後一週 “春季” 

增量更新預計於 7 月 14 日推送，請確保預留在本體基礎上 + 15 GB 的儲存以便更新遊戲。

歡迎來到 第 3 賽季 “意大利奇珍” 我們將一同駛離繁華的都市，深入感受屬於亞班寧半島的純粹速度與極致美學，本次系列賽將解鎖多款象徵着速度突破與奢華美感的意式經典座駕，準備好在新的座駕上大放異彩吧。

目前我正在加急製作新車圖和 系列賽 3 季節賽攻略 以及 車輛介紹、新內容介紹，製作完成後我會盡快發佈！感謝您的閱讀！

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