他們到底是怎麼了……，曾經的BBA，代表的是工業設計巔峯。
寶馬的運動感、奔馳的優雅、奧迪的科技感，都有屬於自己的靈魂。
可如今進入新能源時代後，你會發現——
這些歐洲豪華品牌，面對新能源品牌的崛起，開始越來越手腳麻木，寶馬7系巨型“雙腎”越來越誇張，像是在用尺寸掩蓋設計焦慮；奔馳EQ系列直接被吐槽“像鯰魚”“像肥皂”；奧迪曾經最經典的六邊形前臉，也開始變得圓潤臃腫、失去攻擊性。它們不是變前衛了，而是失去了比例、辨識度和時代感。
而最近的法拉利最新款電動車，更是“發揮”到了極致，前蘋果設計師設計，成品卻差強人意，設計上與中國新能源形成反差，是一個天一個地!
反觀中國新能源。從小米SU7、極氪001、仰望U9，到蔚來ET9、理想MEGA、阿維塔12，中國品牌正在重新定義新能源時代的豪華審美：更低趴的車身比例，更簡潔的一體化曲面，更符合空氣動力學的設計語言，更強的科技感與未來感。
新能源時代，本質上已經不是“發動機美學”。而是電子化、智能化、空氣動力學的時代!而曾經定義豪華的歐洲品牌，正在被時代推着走。
這些車到底是誰在買……
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