在家就能打卡日本超火景點！用方向盤兜風是什麼樣的體驗？

《地平線 6》終於上線了，不得不說遊戲裏的日本景色還原得還挺到位的。我也抓緊到地圖的各個角落打卡了一些比較著名的景點，下面給大家附上座標，期待你們的返圖哦！如果兄弟們有更美的打卡點，別忘了在評論區留言分享呀！

櫻花大道

水中鳥居 & 富士山

東京塔

365 便利店 & 富士山（富士山前有幾根電線，建議拍攝前先把電線杆撞倒）

澀谷路口

瀑布雪山

琉璃光寺五重塔

另外我想任何一個男生都不會拒絕《頭文字 D》中主角「藤原拓海」的經典車輛 AE86 吧！普通版的直接在商店購買即可入庫，而特別版則需要做任務積夠點數領取。打開菜單>收集薄>探索大師>拉到最下點擊探索大師。可以看到需要完成 5000 點才能領取 AE86 特別版，每個任務給 500 點數，挑選十個完成即可。

不過話說回來，《地平線 6》裏不論是打卡景點還是做任務攢點數，都免不了大量跑圖。雖說開自動駕駛也能趕路，可遊戲買來不就是爲了親手掌控這份馳騁的樂趣嗎？長時間用手柄跑下來，我發現反饋確實有限。於是趁着 618，我把目光鎖定在了萊仕達 V99 四件套上。誰曾想這套活動僅需 ¥899 的裝備直接顛覆了我的遊戲體驗，腎上腺素飆升的快感簡直不要太爽！

先說說最直觀的感受把。萊仕達 V99 的“四合一”設計，極大地解決了入門玩家的裝備焦慮。過去想體驗模擬駕駛，要麼花大幾千買單件設備拼湊，要麼用廉價方向盤湊合，結果就是方向盤沒力反饋，踏板軟得像玩具。而 V99 把基座、盤面、踏板、排檔桿打包成一套，夾桌式的設計非常便捷，幾百元的價格直接帶來了完整的駕駛艙體驗。

衆所周知，玩賽車外設的另一個比較勸退的點往往是調試，好在 V99 這塊的友好度還是不錯的。基座採用了雙電機的設計，雖然不比那些動輒幾千上萬的直驅電機，但它的 3.2Nm 扭矩對於日常的桌面使用是夠的。而且作爲 PC 和主機雙平臺玩家，V99 支持 PS4、XBOX ONE、XBOX SERIES X丨S，各個模塊之間也只需要插好排線即可，完全不用折騰驅動。

其 30cm 的大盤面，和真車的方向盤尺寸差不多，握感很紮實。盤面外面包了一層防滑的橡膠，摸上去的手感比較細膩，對我這個汗手來說非常友好。鋁合金的盤面也很有質感，14 個可編程按鍵，你可以根據自己的操作習慣映射不同的按鍵功能，特別方便。而且你還可以下載APP“PXN 方向盤”進行一些線性參數調節，也可以一鍵導入遊戲配置哦！

這幾天用 V99 跑圖給我最直觀的感受是，公路上細微的顛簸都會變成柔和的脈衝，再通過方向盤傳遞到手中。鄉間小路上坑窪的咯噔感也能通過觸感表達。這種力反饋不再是簡單的震動，而是像真車一樣，通過扭力變化告訴你現在的路況以及車輛的行駛狀態。而且V99的力反饋能讓玩家體會到“反打方向”的本能反應，這種人車合一的感覺，真的是鍵鼠和手柄給不了的。