地平線5 S55冬季季節賽攻略（2026.1.15-1.22）

最近地平線6的消息越來越多了，趁5代還沒涼再多逛逛墨西哥吧，就當提前練手了。不過這期也有點“無聊”，倒也不是可選的車不好玩，只是組別最強都太清晰了，meta大亂鬥還是不如b車競速來得有意思。如果時間更充足一點的話可能會再多推薦幾輛玩具車，可惜這次的準備時間比之前還少一點。不想再拖到更新前發了，熬個夜寫完吧。

一圖流

對了，這期有兩個錦標賽（錦標賽1泥地和錦標賽3公路）都可以在單人模式下選Raesr Tachyon Speed 2019這輛因bug可以保留S2的性能降級到A但被從所有線上模式的可選車中刪除的ban車，如果想速戰速決的話可以試試，調校自尋。不過組隊玩選不了，所以也沒着重考慮和推薦。雖然確實是該ban，但是組隊季節賽都不讓選就有點可惜了。

周獎勵

極限競速馬拉松每週挑戰：小伊索

BA妃咲塗裝，代碼196 394 373

寶馬蛋時隔一個多月又回來了，翻新了下調校，反正只需要飆直線，就多加點穩定性。加速挺快的，但是顯然沒法正常開，就當個玩具了。依舊卡888性能分圖個吉利。

第二關給車身換色，車庫-設計與塗裝-塗裝車輛，隨便選個別的官方色保存就行。

第三關在危險標誌獲得3星，推薦選下面這個“交叉口”，落地選“吉娃娃環道”這個公路賽的位置就能穩定3星，空中spin了都基本能過，沒難度隨便飛。

第四關行駛4.8km，跑段高速就行，大致長度如圖。

極限競速馬拉松每日挑戰：

第一關：無限潛能

駕駛任意D級車達到161kph。推薦拖着等下面第四關一起做。

第二關：搜索與破壞

在捉迷藏達成5次破壞技術。正常玩走越野路線基本都能輕鬆達成，如果匹到的圖是瓜納華託就找路口或牆邊緣的雜物撞。

第三關：點數花在刀刃上

花費30000點數進行升級。推薦拖着等下面第四關一起做。

第四關：想當年

拍攝任意復古肌肉車。選下面這輛福特皇冠，套調校正好會花3w出頭，也能輕鬆達到161kph。

第五關：燈光園藝

破壞5個盆栽。式樣如圖，在瓜納華託比較多見。落點可以選“全景衝刺賽”，然後掉頭開上左側的坡道，內部有很多盆栽。

第六關：留下評論！

遊玩任意Eventlab賽事。可以和下面第七關一起速通完成。

第七關：準備周全

贏得一場越野賽。可以搜速通藍圖，創意中心-Eventlab-賽事藍圖-搜尋，標題搜0、競速系列賽選越野賽。

終極考驗：倒計時6秒

可口可樂塗裝，代碼911 427 253

《賽車總動員》車王塗裝，代碼176 288 082

車輛限制：A級美國

賽事：下坡越野賽+體育場越野環道+都市越野環道

A級越野不ban800A，別的車就不可能爭組別meta了。手離調校自行尋找，會比自動快不少；這個自動調校就比較輪椅了，堆了不少操控，越野穩定性也沒得說，成績還不會比別的車差，雖然上傳動虧分嚴重但依舊是對自動來說最好的選擇之一。K10也是比較強力的越野車，雖然強度沒法碰800A但還是比較快的；分了兩套方案，動力版適合第一張下坡，操控版適合後面兩張環道。如果喜歡Rivian R1T的話也可以選，不過個人不太喜歡它的手感，上次也滑麻了，這次就沒推薦。道奇Daytona是挑出來的玩具車，跑第一場下坡開局可以秀一把“極速是爹”，如果後面沒有失誤的話甚至可以一直維持優勢，也是這次粗測的第一場最速。不過底盤的問題比較致命，無法解決的落地二段跳使得跳坡很難把控，而且推重沒那麼出衆、前中段加速不夠快，破壞障礙物的能力也不如正經越野車，所以綜合還是排不上號，不過當輛玩具還是可以的。還有不少福特的越野車也不錯，不過對上800A+K10沒什麼優勢，就不多推了。這次的第一張圖下坡越野比較有難度，可以先去自己練一下熟悉路線，避免實戰墜機。

Eventlab：

車輛限制：C級經典拉力賽車

賽事：Family Room Miniracers

mini最快沒什麼懸念，新調了個全空懷舊胎，本來想改成單後空的但是成績更慢手感也太推了。這張圖做得還是不錯的，老賽季也有點印象，巨型傢俱挺震撼的。不到一分鐘一圈的小環道，測試成績跑到了47s，不過實戰能進50就算快了。前驅mini或許能更快，但是有點陰間了不太想試。

公開特技賽：

車輛限制：A級福特

還是分了兩個調校，畢竟是久違的漂移，要“認真”一點對待了。福特F-100是車房寶物，如果還沒解鎖的話建議先去推主線把它解鎖了再來打季節賽。不過好像季節賽也不是一開始就能解鎖的… 然後和4代不同的是5代車房寶物是不能獲得第二輛的，也進不了拍賣場。

測速區間：三葉草

飆極速的一個測速區間，和我的1500匹大V8說去吧。推薦落點如下圖，路線不是完全筆直的，注意微調方向別衝出去了就行。

漂移區間：沙丘

差點忘了我還會漂移了。雖然只有A級，但是1500匹馬力對漂移來說還是完全夠用的，甚至可以輕鬆刷榜。漂移手感還不錯，加裝了關鍵的前胎寬，極限拖漂距離也還行，雖然上限肯定比不過FD Supra但或許是A級最強漂移車之一。東側就不試了，我猜能上120w。漂這個區間的話推薦從右側進入，要求挺低的隨便漂也能過。其實用上面的直線調校也能過的，不過比較彆扭/喫操作一點。

季節錦標賽1：不拘一格

車輛限制：A級古怪拉力賽

賽事：埃爾皮皮拉攀爬賽+越野徑走賽+沙漠徑走賽

這個組別能選的車基本都比較推頭，算是無法避免了。Meyers Manx也有強度，不過拉力機手離限定+跑第一場手感難受，就不推薦了。《回到未來》原型車德羅寧DMC-12在A級爛路算是比較有強度的，操控更優異一點，原子500的V8R引擎也帶來了不錯的前中段加速，跑這次的雨地操控圖很合適；作爲爲數不多的可用車展車，Datsun 510雖然也盡力拉了操控但還是不太夠，而且手感也推，雖然推重更高但綜合不如DMC。

季節錦標賽2：街頭英雄

賽博朋克塗裝，代碼902 831 453

車輛限制：S1現代超級跑車

賽事：地平線大街+高地爬坡+峽谷狂飆

之前一直忽略的M600這次成爲了四驅組別最速，全空下還有着接近400的極速，顯然風阻優勢不小；操控也算是過關，不過手感略怪需要適應。蘭博基尼小牛的下限會更高一點，寬體操控更優但極速較低，跑街頭的話還算夠用不過不會是最快的那一檔。之前老是出場的邁凱倫650SS這次就先歇一期，雖然還是比小牛快的但沒M600快，又同是稀有車，還是選M600冒冒險比較有意思。大後可以試試上期周獎勵的Rossion Q1，算是小M400了。

新加了輛Purist調校的法拉利J50（放下面的周玩具欄了），可以在這場錦標賽試試看，提前體驗6代的預購限定車。

季節錦標賽3：馬力全開

之前做的還原風火輪五連包的塗裝，我還有實車（

車輛限制：A級四驅

賽事：海岸線衝刺賽+河谷衝刺賽+大溼地衝刺賽

四驅meta大亂鬥，不考慮手離的情況下鐵頭Bone Shaker會是“唯一真神”。即使是考慮手離的GMC Syclone與阿爾法羅密歐155也未必打得過鐵頭，賽科隆缺操控、155缺後段。對自動檔更友好的鐵頭就相當全面了，要速度有速度、要操控有操控、要顏值有操控、要手感有速度。真嫌手感太推的話就隨便選輛往期的車吧，不過不太可能比鐵頭快了；想開正常一點的帥車也可以試試邁凱倫620R，雖然是直線胎花瓶，但是顏值沒得說。把620R選上來還有個原因是它的原廠塗裝和塞納GTR概念版的發佈色一樣，對我來說太經典了。所以6代能不能把FM已經出了的塞納GTR端上來。如果還是不想開鐵頭的話，也有輛可以快得多的車，就是上面特技的F100，撞牆髒圈確實快也很無腦，還照應了標題的馬力全開。

季節錦標賽4：新舊對決

車輛限制：B級經典/現代跑車

賽事：花園環道+吉娃娃環道+藍色海灘環道

這次居然有四個本土錦標賽，不過這個就比較無腦了，三場環道直接搖輪椅，翻新下之前蛇頭跑大教堂+全景的拉力胎BRZ。雖然尾速很低跑藍色海灘比較喫力（藍海嫌速度不夠打不過人機也可以選之前的原廠胎調校，操控也還行），但憑藉A級的操控跑前兩場小環道還是相當舒服的，圈速會比原廠胎快一秒以上。別的車就沒必要考慮了，想坐牢的也可以試試大後S800。

尋寶賽：賭注是30K……

解鎖條件是在任意三菱（Mitsubishi）EVO上花費超過30000點數應用升級，可以自己試着改一改，差不多改到A級都會花超過這個價的改裝費。寶箱位置如圖，在橙色信號塔旁邊，從體育場右端的入口進入後路線選擇中-中偏左（四岔路口從左到右第二個）-左就能找到。

相片挑戰：着手處理

在叢林機場拍攝偵探坦克。位置如圖，在飛機尾翼上。

收藏品：顯而易見

在體育場迷宮內破壞20個偵探坦克。這個沒法提前拍了，不過應該也不難找；找到一個後可以在單人模式（在線-地平線單人遊戲）下靠倒轉反覆撞。

捉迷藏&月勁敵：

捉迷藏可以留着等每日馬拉松第二關一起做，然後無論輸贏都算進度，隨便玩玩了；月勁敵跑出乾淨圈（無倒轉無碰撞）就行，無需擊敗勁敵。

拉力DLC特技：

測速照相：陡峭沙丘

車輛限制：B級Holden

不想看強度了，隨便選了輛看着挺有意思的小貨車。這個澳大利亞車企好像都能裝防袋鼠保險槓，車頂又加了兩塊衝浪板，套件挺足的。這車好像推重不是很高，不過過這倆特技就綽綽有餘了，這個測速在左側拐彎前起步留200米就能過。

拉力DLC季節錦標賽：收穫時分

新出的BA妃咲塗裝，代碼968 007 280

車輛限制：B級本田

賽事：波薩斯山谷+隕石坑+棕色寶石

測下來這輛經典的Civic74是斷檔的快，別的就不多推薦了。雖然在上期的C級公路比較推頭手感很爛，但這次的B級越野胎跑爛路就剛剛好，操控優異無腦拐，急彎拉下手剎，跑着還是挺順的。本田還有不少能玩的前驅拉力車，有興趣的可以自己找找，不過跑拉力DLC可能會略微費勁。

風火輪DLC特技：

測速區間：森林滑水道

車輛限制：B級Holden

其實有點想用直線胎的，這樣過風火輪這個會更輕鬆一點，不過越野胎也完全能過。這個區間基本只能從右側進入，留一小段距離加速然後全油衝刺。彎道過得怎麼樣不重要，正常走線或是蹭牆撞牆基本都能過。下坡的順流會有一定加速加成，所以最好儘量維持在中間的水裏面。

風火輪DLC季節錦標賽：遊戲時間

車輛限制：S2極限賽道玩具

賽事：雙重回環速度環道+巨龍瀑布速度環道+樞紐速度環道

久違的S2風火輪，依舊是這倆直線胎火箭最快，翻新了下調校。MT900S有原廠的基礎空力，蹭牆會更穩一點，不過上限還是沒推重更高的Diablo GTR強。馬桶的後驅公路調校不建議在風火輪使用，太容易spin了也沒有四驅直線胎快；大菠蘿的獲取渠道是另一輛車的車輛熟練度獎勵，沒有的可以去找一下。然後這次的第三張圖那個半桶狀無護牆連續彎注意剎車不要飛出賽道了。別的地方都可以全油無腦衝。