当那辆浅蓝色的迈凯伦Senna，在《A Moment Apart》的旋律中，驶过春的超级下雨！夏的葱郁、秋的丰收与冬的超级下雪！一个关于速度与（激情）自由的邀请函，便递到了面前。
Senna
《极限竞速：地平线4》于我，远非一个赛车游戏那么简单。它是推开的一扇门，是珍藏的一段时光，是无数玩家心中那片独特的“避风港”。
今天，想聊聊它为何能有如此独特的魅力（事实上是被小黑盒任务操控了）。让这个也行“不那么赛车”的赛车游戏，深深地触动了我们心底对游戏本真乐趣的渴望。
(一) 启蒙：馈赠，辽阔的世界，速度与自由的梦，最原始的的纯粹快乐。
地平线4是我的赛车游戏启蒙，更是我感知“虚拟游戏世界”的起点。在此之前，虚拟世界与我的边界似乎清晰可见，并无关联。指当嘉年华的大门敞开，当我驾驶着一切我心爱的座驾驶入那片精心构筑的大不列颠时，一种前所未有的辽阔感扑面而来。
连绵起伏的科茨沃尔德丘陵，倒映着天空的德温特湖，庄严的爱丁堡城堡，蜿蜒的海岸线... 像一把钥匙，为我打开了通往更广阔游戏宇宙的大门。 对于从小迷恋汽车文化、引擎轰鸣声的我而言，地平线4宛如一份来自微软与Playground Games的厚礼，圆了一个关于速度与自由的梦。最初的体验，纯粹得令人心神向往：握紧手柄，感受油门的响应，聆听引擎的嗡嗡声，当我漫无目的地在风景中穿行。 不考虑胜负的压力，只有风拂过车身的低语（实则没有低语只有撞击声），以及那份最原始的、驾驭机械探索天地的纯粹快乐萦绕在周身。
真美啊
(二) 技术基础：平衡的艺术，恰到好处的汽车文化与驾驶的乐趣
地平线 4 魅力常青的奥秘，在于它精妙地找到了娱乐与拟真、竞技与友好的平衡。
当然，顶尖的画面技术是地平线魅力的基石。其营造氛的功力：薰衣草淡紫色浸染的天空下，引擎盖上洒上的星星阳光，冬雪覆盖的豪斯湖畔，反射着清冽的晨光；春日野花在翠绿山丘上肆意蔓延。四季更迭不仅仅改变景象，更塑造了截然不同的驾驶心境（重要地，为什么相比5我更喜欢4）。电台里，从电子到古典音乐，地平线4总能在恰当的时刻击中我们的情绪。它将驾驶升华为了一场沉浸的视听旅程（氛围感）。
娱乐与拟真、竞技与友好的平衡：相比于神力科莎那种纯粹物理拟真的深度和ir的纯粹的竞技（其实是没怎么玩过GT7）。它的智慧在于提炼出驾驶最核心的乐趣—— 反馈清晰、易于上手。手柄的指令能得到即时、可理解的回应。油门深浅带来的速度变化，刹车力度决定的入弯姿态，都被打磨得充满爽快的反馈。它将直观的操控乐趣置于前台，让不同水平的不同取向的玩家都能找到属于自己的节奏和快乐。
而自由，是它唯一的规则： 这是地平线系列的灵魂，在4代表现得淋漓尽致。开放世界沙盒是其核心玩法。你想做什么？没有竞争，只有欣赏。 你可以：
成为汽车摄影师，驾车漫游，只为寻找下一个绝佳的拍照点。
挑战遍布地图的测速区间、危险标志、漂移区间。
投身街头竞速、拉力、越野或（不正经的各种环道）。
沉迷于拍卖行淘车，收集稀有车辆，完成独属于自己的改装。
或者，什么都不做，只是打开喜欢的电台，设定一个目的地，让车轮滚动，让心灵放空。这种无压力、无强制目标的自由感，正是你在“肝完几个小时的大菠萝或是好不容易鏖战完了虎先锋，当你在巫师三中扮演完了猎魔人”之后，最渴望的躲避“电子阳痿”的避风港。它提供了我认为所有游戏中最珍贵的体验：沉浸与自由。（写的像广告。。。）
一个世界对吗
结局：（都是屁话）当汽车引擎的轰鸣最终化为熟悉的背景音，当日升月落的英伦的四季画卷中一切循环往复，地平线4的意义早已铭刻在（）。它不仅仅是一款杰作，更是一个有力的证明：在追求极致的道路上，那份令人放松沉醉的“舒适感”，那份唾手可得的“纯粹快乐”，那份构建独特“氛围”的非凡能力，它拥有直抵人心、跨越时间的永恒力量。
地平线4并非冰冷的赛道机器，它是车轮上的乌托邦，是献给所有心中仍住着那个爱车孩童、渴望一丝自由与一片美景的“大朋友”们一份温柔的礼物。当现实喧嚣，当身心疲惫，那片熟悉的风景永远在等待。启动引擎，轻点油门，海风的气息仿佛永远萦绕。我们最终驶向的，始终是紧握方向盘时，那份心无旁骛与风同行的、最纯粹的驾驶乐趣。
这片英伦四季，是我永恒的坐标，亦是心灵的归处。
总之写完也不容易，第一次分享感受，我想这不仅是为了分享，更是能让未来某一天的我记住这份当下（文笔不好多担待，还有错别字和错标点，以及因为表达不完整不到位加上去的小括号）希望大家多一起讨论，后续也会持续产出不同游戏的一些评测或者说分享，感谢！！！
打完了
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