前两天霓虹建国日,Bwd又开始了一波打折活动。
按理来说,这种因为国家节日而打折的载具大概就是三四天左右,但这次直接干到了一个星期
之前黑盒闪购的时候完全把这事儿忘了,趁着这股东风我也是补了一下票
图源盒U
图源盒U
虽然没有那么夸张,但现在都是这种地狱绘图,比之前闹猫灾还严重。
传奇秒男成名录
早就听闻速射秒男的传说,这几天上手了之后发现手感还意外的不错。
90b给我最直观的感受就是:爽
四秒的装填搭配上481穿的JM33,还有她逆天的机动,抢人头抢飞了
这才叫JM天堂~
你说她装甲一坨?这是当然了,但机动就是她最好的装甲!
1500马力的强大10缸二冲程柴油发动机驱动50吨的车体,使她的功重比来到了优秀的30马力每吨,加速到极速仅用很短的时间。前进后退极速也是一个标准北约MBT该有的水准,称她是扶桑最优秀的游骑兵也毫不为过!
还有她那门120毫米 L/44艾布拉姆斯同款火炮,配备DM33同父异母的亲兄弟JM33,在绕侧的情况下可以轻松超度所有坦克,就算正面对抗也很难落入下风!
最适合90b的模式反而是街机,看见对面名字亮了套上就打,轻轻松松陆战英豪。
而在历史模式中,90b最好是去绕侧。原因也很简单,她的贫弱装甲没有给她抗线的资本
还有一个要注意的点是,90b的待发弹药架只有18发炮弹,而且搬弹药的时间比较长。放在其他车上可能不算少,但结合这位东瀛快枪手强悍的火力持续能力上,还就真有点不够看了(激烈火并可能两三分钟就打光了),所以前进时不能冲的太快,打架时也不能太上头,养成多按O键观察待发弹药剩余数的习惯,才能在战场中进退自如,将这把屠龙宝刀舞的虎虎生风!
当然,当然,有的朋友可能觉得我把90b抬到了不属于她的高度。得益于其除了装甲之外都不错的数据,90b的上限很高很高。但是其脆弱的装甲又会成为对于萌新来说最致命的一点,容错率极低。但这根本不是问题,只要多与这位小姐磨合磨合,她就会成为你开线路上最得力的帮手!
速射秒男一片天,锁闩挂哥占半边
得益于其优秀的射速,每当打折半价时都会有大量的玩家购入这辆战车,其中也不乏一些开挂的。这就导致90b的风评越变越差,甚至一度成为了挂币专用座驾。
这也从侧面证明了,90b确实是一辆不可多得的好车。萌新最需要的一个是防护,一个就是火力。她能在火力上做到天顶星级别,大概也正是被外挂所觊觎的原因吧。
💩海拾遗
90式坦克(九十式戦車)是陆上自卫队的主战坦克 。它由三菱重工设计和制造,作为六一式坦克的替代品,并补充当时的七四式坦克部队,于1990年正式列装部队服役。
90式在2009年进行射击练习
在采用74式坦克后,霓虹最高统帅部一直在寻找一种更优越的、完全自主的坦克设计来击败苏联的T-72坦克。因此,原型车TK-X主战坦克的开发于1976年至1977 年间开始,由三菱重工和 TRDI(日本防卫厅技术研究与发展研究所)联合开发。主要分包商包括日本制钢所、大金工业、三菱电机、富士通和NEC。
在关东土浦市的陆自军械学校某个开放日进行公开演示的90式
90式坦克首批开发了两辆原型车,均装备120 毫米滑膛炮(日本制钢所有限公司生产)和日本弹药(大金工业有限公司生产)。第一辆原型车(TK-X-0001)于1982年完工,并在之后不久进行了测试。第一辆坦克完成后,第二辆原型车(TK-X-0002)开始研发,在经历跳票后于 1985 年 6 月完成设计工作。从1983年10月开始进行测试和修改设计,例如改进炮塔和半模块化陶瓷复合装甲,这项工作持续到1986年10月才完成
陆自展览的90式。她那因为使用自动装弹机的巨大炮塔十分引人注目,以及其配备的榴弹发射器
第二批四辆原型车于 1986 年至 1988 年间制造,融入了前两辆原型车试验后的改进。这些原型车装备了莱茵金属120毫米滑膛炮,该滑膛炮也安装在豹2和M1A1/M1A2艾布拉姆斯上。第二批原型车用于武器和军队试验,所有试验均于 1989 年 12 月完成。之后霓虹于1990年8月正式向外界公布了90式。90式于1990年开始量产,截至当年年底共生产了30辆。
陆自展出的TK-X,这是最后一辆采用日本制钢所120毫米主炮的原型车,之后的原型车(和量产型)将改用莱茵金属 120 毫米主炮。
除由德国莱茵金属公司授权生产的 120 毫米滑膛炮外,90式战车及其子系统均在本土设计和制造,因此单车成本高于北约国家的同类型号,例如M1艾布拉姆斯坦克和挑战者2。由于预算有限导致采购延迟,并且资金优先用于研发10式主战坦克,90式升级版的开发受到影响。由于人们认为90式主战坦克不适合在狭窄的城市地区作战,因此她们被优先分配给陆上自卫队富士教导团(阜 南 教 导 团)和位于北海道的第7 装甲师。
阜南团的徽标
除了美国陆军在华盛顿州雅基马训练中心主办的年度联合实弹演习等训练演习外,90式主战坦克从未部署过海外,也从未进行过战斗测试。
关于成本
90式的单价约为7.9亿日元,约合,3760万人民币
1990年至2009年间,90式共生产了341辆,年均生产数量为19辆。最初的采购计划是在上世纪80年代泡沫经济时代制定的。1991年资产泡沫破灭后,霓虹开始削减防卫预算。为了省出金刚级驱逐舰和其他新武器的预算,霓虹制定了削减坦克部队规模的计划。90式坦克的生产因此放缓,部分预算被转移到新型10式主战坦克的研发上。
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