车辆推荐仅仅是一个参考,并不意味着它们是最强或最易用的车型。每个人的偏好都有所不同,无论是根据他人的建议还是通过自己的探索,随着驾驶体验的增加,你自然会找到适合自己的车辆。
点击上方蓝字查看更多车辆推荐
1.车辆选择
X
公路/街头:兰博基尼SESTO FE (106 438 344)
S2
公路/街头:
1.Brabham BT62 (791 302 379)
2.风火轮 Bad ToThe Blade (646 202 512)
3.帕加尼 Zonda R (101 172 475)
4.道奇SRT Viper GTS 周年纪念版(133 949 285)
拉力:
1.梅塞德斯-奔驰AMG CLK GTR (179 563 767)
2.风火轮 Bad ToThe Blade (867 135 561)
3.保时捷 911 GT1 (177 292 481)
S1
公路/街头:
1.本田 NSX-R (107 352 782)
2.道奇SRT Viper GTS 周年纪念版(874 152 901)
3.法拉利 FXX (260 916 569)
拉力/越野:
1.梅塞德斯-奔驰AMG CLK GTR (667 638 227)
2.风火轮BONE SHAKER (100 471 663)
A
公路/街头:
1.风火轮BONE SHAKER (734 525 260)
2.丰田 GR Supra (430 115 395)
拉力/越野:
1.风火轮BONE SHAKER (125 959 341)
测速照相:柯尼塞格JESKO (剧情故事V10)
测速区间:兰博基尼SESTO FE (抽奖、拍卖场)
危险标志:柯尼塞格JESKO
漂移区域:丰田TRUENO (抽奖、拍卖场)
调教代码使用:升级与调教-寻找调教设置-底部搜寻-输入共享代码
2.难度设置
打开设置选择难度可以对游戏难度进行设置
智能车手难度:老手 这个游戏跑赢老手是比较简单的,周常难度就是老手,跑不过老手就不能完成周常。
刹车:开启ABS 键盘玩家推荐开启ABS防止轮胎抱死,因为键盘的刹车力度只有0和100,手柄有线性刹车可以关闭ABS通过扳机的刹车压力去控制刹车力度的大小。新手在对线性扳机控制刹车不熟练,无法控制好刹车力度的情况下建议开启ABS。
转向:拟真 车辆在公路上转向效果更稳定。
牵引力控制系统:关闭 不推荐新手开后驱车,开后驱车对油门控制不是很好的玩家容易使车辆打滑,开启TCR限制动力输出防止轮胎失去牵引力。
稳定控制系统:关闭 新手练好刹车、过弯速度自然就快起来了,开启后对过弯速度影响大。
换挡控制系统:自动 根据自己习惯选择,新手推荐自动挡,手动挡上限更高也更加复杂。
行驶路线:完整 在赛道上显示路线和刹车提示
损坏及轮胎损坏:外观 仅车辆外观会出现损坏,引擎和轮胎不会耗损
倒转:开启 时间倒回重新驾驶该路段
起跑控制:开启 线上比赛不会触发
开启的辅助会在右下角仪表盘显示,触发辅助会变蓝。
以上难度设置可根据个人驾驶体验更改,在熟练掌握车辆驾驶后建议关闭所有辅助,让车辆完全掌控在自己手中,不断提升自己的技术水平。
3.驾驶车辆
开始比赛,不同的赛事需要不同类型的车辆,地平线5这个游戏跑赢老手是比较简单的。
过弯方法:入弯前按死刹车,不要动方向盘;入弯松刹车,打死方向;出弯带方向按死油门。
刹车时机:新手推荐地上路线提示将要进入红色区域时按刹车,红色消失或者黄色消失时松刹车。进入红色区域再按刹车可能就来不及了。
出弯时机:第一视角能够看见直线道路,熟能生巧多跑跑就掌握了,这游戏还是第三视角玩的多。
这套方法很容易掌握,配合神车轻松跑赢老手AI。当你能够熟练地控制刹车过弯之后,可以尝试进一步探索过弯技术,极限过弯:点刹-方向-点刹循环和出弯逐渐加油门。
切记!刹车和方向不能同时按。
解锁了快速传送,进入名人堂,用别人的调校神车能够跑赢老手电脑,就可以开始做周常了,更重要的是,可以学习改装和调校了。
下方合集查看更多地平线指南
更多游戏资讯请关注:电玩帮游戏资讯专区
电玩帮图文攻略 www.vgover.com